Кишиневская канатая дорога, про которую не знают сами кишиневцы (Молдова)

[puerrtto]

Если бы я не снял квартиру в Кишиневе неподалеку от станции единственной в Молдавии канатной дороги, то я бы даже не узнал об ее существовании. Маршрут подвесной дороги пролегал от района Новые Боюканы (от улицы Михая Эминеску, ныне - улица Николая Костина) через парк (ныне носит название Лесопарк "Бутояш") до улицы Куйбышева (ныне Улица Каля

Comments

[vinitski]

Это ты в Ростове мало бывал, насчет зелени. :) А планировка таких зданий стандартная, она и в Европе точно такая же: это требование пожарной безопасности, общий коридор для скорой эвакуации.

[yaros1ove3]

во владивостоке дома с такой общажной планировкой зовутся гостинками, встречаются повсеместно

[yaros1ove3]

А еще такие дома называются малосемейными - там в основном малюсенькие 1-2-комнатные квартирки...

[ext_2349308]

Строили кстати грузины. Проекировал Вахтанг Лежава, а вагоны 25 местные тбилиского авиационного завода. Вагоны там остались или убрали?

[puerrtto]

Вагончиков нет. Наверное, еще давно демонтировали.

[ext_2349308]

Жаль, в Тбилиси две такие канатки восстановили, кабинки после реставрации выглядят чудесно.

[m0l04n1k]

А я успел покататься на этой дороге, нас туда школой водили.Проезд стоил 50 бань .Это была по тем временам стоимость проезда в троллейбусе.Вагончик кстати ехал не спеша , слегка покачиваясь и классная руководительница всех предупреждала что если боимся высоты вниз лучше не смотреть, но её все равно никто не слушал все были любопытные.И действительно было страшно когда смотрел на верхушки деревьев с этого мини леса, дух перехватывало и вот вот казалось что упадёшь.Ну когда мы спрашивали у ремонтников то если я не ошибаюсь тех осмотр канатки был раз в неделю в какой то день.И вагончик внешне напоминал трамвайный.Единственное что я не запомнил так это наличие сидячих мест, по моему их не было а были просто перила по периметру и поручни.Но обзор из кабинки был хороший

[jafarov]

Класс. Трудно представить, что это там заработает именно как ежедневный транспорт. Не знаю, почему так думаю

[puerrtto]

Общественный транспорт в любой стране убыточен. А в такой стране как Молдова, где коррупция и бардак зашкаливают - нет средств на инфраструктурные проекты.

[vasvladdav54]

Доводилось пользоваться этой канаткой,почти ежедневно.Вниз на работу и обратно,сильно укорачивала путь.Правда,как ветер,по соображениям безопасности,работу приостанавливали.Своего рода развлечение и где-то экстрим,особенно для детей.Жаль что не сумели сохранить.Насчет того что охраняют,да нечего там охранять.Вход закрыт,так как на крыше стоит оборудование операторов сотовой телефонии.Фотки хорошие,особенно с видом на озеро.