По следам обубликованного: ВраньЁ-мобиль
Уже в марте 2011 мне было кристалльно ясно, что за этим проектом стоит какое-то нае...алово.
После долгого молчания, расцвета и краха политической карьеры российского миллиардера Похорова, и проч. выяснилось, что
Сроки запуска проекта по производству гибридных "ё-мобилей" переносятся с конца 2012-го на конец 2014 года, сообщил гендиректор "Ё-Авто" Андрей Бирюков. "Нас подвел американский партнер - поставщик кузовов, в результате на совете директоров было принято решение о новом графике начала производства", - объяснил он.
Ага. Кузова, типа, не подвезли. Скорее всего еще и завод не построили. Но это уже малозначащие детали. О том, что Прохоров - не Фердинанд Порше, и что идея народного автомобиля больше, чем на краткосрочное нае...алово в Россиянии не тянет, было ясно почти сразу. "Получилось как всегда" (С)
Вспоминается старый анекдот про то, в каком раю аду лучше жить: капиталистическом или социалистическом. Правильный ответ: конечно в социалистическом. Там то перебои с дровами, то смолу не завезли.
После долгого молчания, расцвета и краха политической карьеры российского миллиардера Похорова, и проч. выяснилось, что
Сроки запуска проекта по производству гибридных "ё-мобилей" переносятся с конца 2012-го на конец 2014 года, сообщил гендиректор "Ё-Авто" Андрей Бирюков. "Нас подвел американский партнер - поставщик кузовов, в результате на совете директоров было принято решение о новом графике начала производства", - объяснил он.
Ага. Кузова, типа, не подвезли. Скорее всего еще и завод не построили. Но это уже малозначащие детали. О том, что Прохоров - не Фердинанд Порше, и что идея народного автомобиля больше, чем на краткосрочное нае...алово в Россиянии не тянет, было ясно почти сразу. "Получилось как всегда" (С)
Вспоминается старый анекдот про то, в каком раю аду лучше жить: капиталистическом или социалистическом. Правильный ответ: конечно в социалистическом. Там то перебои с дровами, то смолу не завезли.