Пост про ГОСТ

[proboknet]

После многочисленных жалоб, критики и даже судов, Росстандарт отменил наш Стандарт по малым знакам...

Зато он утвердил его в виде полноценного ГОСТ Р 58398-2019 (приказ)! Он действует на постоянной основе на территории всей страны, можно писать письма мэрам и требовать ставить красивые и удобные знаки

Comments

[asnarik]

1)Желтую разметку - как наиболее яркую, на американский манер использовать при разделении встречных потоков а не обозначения запрета парковки.
2)Для обозначения парковки красить бордюры по израильскому примеру. Свой цвет для платной, резидентной, запрета и тд. Это актуально для нашего снежного климата.

[ext_2739906]

2) А может, лучше не надо?

[asnarik]

читать научись, дурилло

[ext_2739906]

Хуй те в рылло

[opup]

Не понимаю, как эта зелёная стрелка на светофоре будет работать с пешеходным переходом?

[funlock]

Как в Петербурге или в Киеве - авто едет на пешеходный зеленый и пропускает людей. На оживлённых пешеходных переходах это дикий дискомфорт обоим участникам движения.

[yonsson]

Да, такое долно быть на не оживлённых.

[opup]

В том-то и дело, что в Москве так делать запрещено. В смысле, фазы светофоров специально разносят.

[lx_photos]

Их письмо не легитимно, так как они неправильно написали слово "лЕгитимно".

[proboknet]

Ахааа, я даже не обратил внимание) спасибо!

[forwe]

Еще бы табличку, аналогичную All Way, к знаку STOP ввести, чтобы успокаивать движение там, где нет очевидных главных дорог…

[proboknet]

на американский манер? может, круг лучшее делать?

[forwe]

Именно. Этот же способ, в первую очередь, для тех мест, где круг физически не влезет. Плюс круг удлиняет путь пешеходов, которым этот круг нужно обходить. По сути требование обязательной остановки на перекрестке для всех автомобилей - это ультимативный приоритет пешеходов, что хорошо для тихих улиц где, вроде, машин не много (но именно это и позволяет в непиковое время по ним гонять). Сам концепт «остановись и пропусти тех, кто подъехал к перекрестку раньше тебя» существенно успокаивает движение, заставляя смотреть не только направо, а по всем направлениям.

[kirian_yelestos]

2 глупости
1) Киевское шоссе от мкада до Селятино и ограничение в 90 км/ч - народ летит от камеры до камеры создавая аварийных ситуаций больше, чем если бы там было 110 км/ч, благо все условия есть
2) Калужское шоссе. после Сосенок резко появляются знаки 60. на новой много полосной дороге без одноуровневых пересечений и светофоров. ранее, когда было 2 полосы, то было и 90 и 60 а сейчас 60. смысла в таком ограничении нет совсем.

[proboknet]

это, скорее, не от гостов, а от методов управления