Пост про ГОСТ

[proboknet]

После многочисленных жалоб, критики и даже судов, Росстандарт отменил наш Стандарт по малым знакам...

Зато он утвердил его в виде полноценного ГОСТ Р 58398-2019 (приказ)! Он действует на постоянной основе на территории всей страны, можно писать письма мэрам и требовать ставить красивые и удобные знаки

Comments

[gorch]

Еще бы глупостью с тотальным озабориванием по ГОСТу занялись...

[proboknet]

блин) на святое!

[ayao]

[opup]

Какова продолжительность фаз? Сколько времени пешеходы ждут зелёного?

[ayao]

[opup]

В Москве главная проблема - при повороте направо, когда есть зебра. Машин часто может и совсем не быть, но все равно для пешеходов упрямо горит красный. Люди, естественно, перебегают, привыкая таким образом нарушать ПДД.

[stozyrin]

Жду поворот на красный в ПДД! Очень полезная штука

[proboknet]

будем дожимать

Самая большая глупость

[sergey_lori]

Самая большая глупость, а может и нечто большее, это строго двухполосные трассы, без расширений для обгона. Могу ошибаться, но на мой взгляд, половина смертей на наших дорогах от полного отсутствия расширений для обгона и, соответственно, множество ДТП с крайне тяжёлыми последствиями от выезда на встречную полосу. В моей области на многие сотни километров ни единого расширения.
Должен быть запрет на строительство, а может быть даже и на эксплуатацию, двухполосных дорог без расширений для обгона. Например, на 10 км дороги можно сделать обязательным 1,5 км расширений для обгона.

Re: Самая большая глупость

[proboknet]

а откуда вы?

Волгоградская область

[sergey_lori]

Что Р-22 "Каспий" двухполосная, за исключением участка перед самим Волгоградом, что А-260 Волгоград-Ростов, что остальные дороги не имеют расширений для обгона.

Нет наклона дороги на крутых поворотах

[sergey_lori]

Ещё одна странность на российских трассах это отсутствие наклона дорожного полотна на крутых поворотах. Нельзя сказать, что наклона нет нигде, но там где я езжу почему-то наклона нет вовсе, либо он даже в обратную сторону и автомобиль выбрасывает за пределы трассы.
В учебнике физики за 8-ой класс средней школы есть картинка с наклонённым железнодорожным вагоном выполняющим поворот, а вот нарисовать автомобиль авторы учебника не догадались. Поэтому строители не знакомы с таким явлением, или делают вид, что незнакомы с действие центробежных сил на поворачивающий автомобиль.
Даже если сами автомобили справляются с крутым поворотом, то груз иногда не воспринимает героических усилий и переваливается в кузове, вызывая опрокидывание, или выпадает за борт.