Каменная лестница-крыльцо. Своими руками. Часть 2. Опалубка
Вообще возведение опалубки - это самая важная и трудоемкая часть работы. Оттого, как будет сделана опалубка зависит всё. Поэтому и материалы для опалубки, если дело очень серьезное стараются брать лучшие, не экономя.
01. Столбы будущих пирил заняли свое место.
Т.к. все, что делается в рамках этого проекта делается нами в первый раз, то всему учимся по ходу пьесы. Скажем, столбы первоначально я планировал просто вбить в землю в нужных местах, выровнять по вертикали и как-то зафиксировать до стадии заливки бетоном. На конце каждого столба планировался штырь из арматуры.
Но пораскинув хорошенько мозгами я понял, что накушаюсь с выравниванием столбов в таком случае.
02. Поэтому были сварены пакеты из трех столбов. Нижний треугольник жесткости уйдет в бетон а верхний треугольник - временный. После отвердения бетона он будет спилен. В последствии то, что сейчас на фото будет еще 2 раза доработано.
Пакеты по высоте выравнивались подкладками из досочек и кирпичей.
03.
04. Начало возведения опалубки. В соответствиями с расчетами, высота каждой ступени 17 см. Досок необходимой ширины не нашлось, поэтому ширина добиралась за счет планок
05. Вид изнутри пристройки. Видна первая доработка металлических столбов. Приварена временная стяжка из уголка между двумя пакетами, чтобы еще лучше зафиксировать положение конструкций и предупредить смещение.
06. Вторая доработка столбов. Еще раз критическивзглянув на конструкцию, замечаю, что нижние крайние столбы по сути ни за что не держатся. В землю они не вбиты, а только поставлены на чурбачки. В бетон углубляются сантиметров на 5-6, нагрузка на эти столбики будет немалой. Рычаг большой, выламывающий эффект сильный, а защимлена балка слабо. Поэтому довариваю дополнительную горизонтальную перемычку, уходящую в бетон. Ее почти не будет видно после укладки камня, но жесткость резко возрастает.
Как и в других местах, все, что уходит в бетон делается по возможности из уголка 25 мм. Трубы экономим, пригодятся еще.
07. Второй ряд опалубки готов
08. Еще немного кадров стройплощадки со всех сторон
09.
10.
11. Поближе
12. Сверху. Теперь можно и на обед идти.
13. Третий ряд опалубки готов.
14. Диагональные доски призваны предотвратить выпирание длинных досок. Придают жесткость конструкции. Длинный пролет будет потом еще усилен контрфорсами.
15. Связываю карты (проволочные сетки) между собой.
Везде на глубине 5 см под поверхностью бетона будут армирующий сетки, кроме верхней площадки - там будет арматура
16.
17. На ступенях сетка подвешивается на вязальную проволоку, чтобы держалась на нужной высоте и не опускалась. Система регулировки длины проволочки на скобах степлера.
18.
19. Армирование верхней площадки завершено.
20. Да, я говорил, что неожиданный дефицит арматуры - больная тема проекта. Мы рассчитывали, что у нас ее вдоволь, но остатки оказались скудными. Пришлось вместо арматуры использовать уголок. И вообще оптимизировать расход металла.
21.
22. Еще некоторые детали
23.
24. Опалубка готова. Фотография утра, когда мы начали заливать цемент
В следующей серии читайте и смотрите про заливку бетоном
Содержание:
Видео-затравочка
Часть 1. Земляные работы
Часть 2. Опалубка
Часть 3. Бетонные работы
01. Столбы будущих пирил заняли свое место.
Т.к. все, что делается в рамках этого проекта делается нами в первый раз, то всему учимся по ходу пьесы. Скажем, столбы первоначально я планировал просто вбить в землю в нужных местах, выровнять по вертикали и как-то зафиксировать до стадии заливки бетоном. На конце каждого столба планировался штырь из арматуры.
Но пораскинув хорошенько мозгами я понял, что накушаюсь с выравниванием столбов в таком случае.
02. Поэтому были сварены пакеты из трех столбов. Нижний треугольник жесткости уйдет в бетон а верхний треугольник - временный. После отвердения бетона он будет спилен. В последствии то, что сейчас на фото будет еще 2 раза доработано.
Пакеты по высоте выравнивались подкладками из досочек и кирпичей.
03.
04. Начало возведения опалубки. В соответствиями с расчетами, высота каждой ступени 17 см. Досок необходимой ширины не нашлось, поэтому ширина добиралась за счет планок
05. Вид изнутри пристройки. Видна первая доработка металлических столбов. Приварена временная стяжка из уголка между двумя пакетами, чтобы еще лучше зафиксировать положение конструкций и предупредить смещение.
06. Вторая доработка столбов. Еще раз критическивзглянув на конструкцию, замечаю, что нижние крайние столбы по сути ни за что не держатся. В землю они не вбиты, а только поставлены на чурбачки. В бетон углубляются сантиметров на 5-6, нагрузка на эти столбики будет немалой. Рычаг большой, выламывающий эффект сильный, а защимлена балка слабо. Поэтому довариваю дополнительную горизонтальную перемычку, уходящую в бетон. Ее почти не будет видно после укладки камня, но жесткость резко возрастает.
Как и в других местах, все, что уходит в бетон делается по возможности из уголка 25 мм. Трубы экономим, пригодятся еще.
07. Второй ряд опалубки готов
08. Еще немного кадров стройплощадки со всех сторон
09.
10.
11. Поближе
12. Сверху. Теперь можно и на обед идти.
13. Третий ряд опалубки готов.
14. Диагональные доски призваны предотвратить выпирание длинных досок. Придают жесткость конструкции. Длинный пролет будет потом еще усилен контрфорсами.
15. Связываю карты (проволочные сетки) между собой.
Везде на глубине 5 см под поверхностью бетона будут армирующий сетки, кроме верхней площадки - там будет арматура
16.
17. На ступенях сетка подвешивается на вязальную проволоку, чтобы держалась на нужной высоте и не опускалась. Система регулировки длины проволочки на скобах степлера.
18.
19. Армирование верхней площадки завершено.
20. Да, я говорил, что неожиданный дефицит арматуры - больная тема проекта. Мы рассчитывали, что у нас ее вдоволь, но остатки оказались скудными. Пришлось вместо арматуры использовать уголок. И вообще оптимизировать расход металла.
21.
22. Еще некоторые детали
23.
24. Опалубка готова. Фотография утра, когда мы начали заливать цемент
В следующей серии читайте и смотрите про заливку бетоном
Содержание:
Видео-затравочка
Часть 1. Земляные работы
Часть 2. Опалубка
Часть 3. Бетонные работы