Боинг под Тегераном и Боинг под Грабово

[plan_pu]

= Уничтожение пассажирского самолёта над Тегераном важно для расследования и трагедии рейса МН-17 - Шендерович прав, сам об этом не подозревая. Украинский самолёт был поражён в воздухе, причём, вполне возможно, был уничтожен зенитной ракетой советского производства, как и по официальной версии об уничтожении «Боинга-777» над Донбассом. И кто хотел

Comments

[a_mozes]

высота и скорость полёта - "немного" разные.
Запас топлива - тоже.

ерунда

[plan_pu]

1. нет разницы с какой высоты падать - с 2500 или 1100, т.к. набор скорости свободного падения в атмосфере конечен
2. количество топлива разное, да, но не существенно
3. падение с бОльшей высоты, тем более, не служит причиной геометрической выкладки обломков под Грабово

Re: ерунда

[a_mozes]

Ну конечно. Это ж не укладывается в вашу версию...

[anonymous]

высота другая, братюня. 2500 против 11 000

[anonymous]

Тут в предыдущем комменте указали на различия, приведшие к таким разным итогам. Я для не очень технически грамотных путинских записак уточню

ужели пригожинские?

[plan_pu]

какое-то неожиданное количество анонимов подтянулось с уч0ными комментариями и назидательными интонациями
это верный признак качественного материала)))

[a_mozes]

Это как раз вы применяете пригожинские приемы - не сумев возразить по сути комментария - опорочим его автора.

[bigphils]

Всё верно. Неожиданно большое число комментов - признак точного попадания. Помню по запаху от трупов и их неприглядному виду была выдумана теория взрывной декомпрессии, которая, видимо, должна мгновенно превращать свежи трупы в фарш! На эту тему сразу после падения было много комментов.
А всего-то надо посмотреть одно видео, чтобы всё стало ясно с донецким Боингом.

Малазийский Боинг 777 MH17. Рассказ очевидца from Big Phil on Vimeo.