СПГ-2

[petronij]

Почему раньше не появилась СПГ-бункеровка (добавление к вчерашнему посту СПГ)?

На мой взгляд, главной причиной было отсутствие СПГ.  Переводить суда на СПГ логично всем миром. Делать это в пределах одного порта или одной компании едва ли разумно. Мировое потребление судового топлива порядка 250 млн. тонн в год. Даже чтоб половину этого объема

Comments

[romanus1966]

Теперь другая проблема - куда девать мазут? :)

[petronij]

Не делать его. Современный хороший НПЗ вовсе не обязан переводить нефть на мазут.

[romanus1966]

Это так... но тогда увеличивается производство светлых сортов, а спрос на них тоже не особо растет, особенно в Европе. Да и инвестиции нужны немалые.

Да и мазут начнет падать в цене и судовладельцам станет выгодно его использовать.

[petronij]

Это как раз не проблема. Так или иначе - нефти становится меньше, добыча ее дорожает и по возможности надо учится получать больше ВВП при меньшем количестве затраченной нефти.

[anonymous]

Стоит заметить, что пока речь идет лишь о малой доле мирового бункерного рынка. Клиентами газовых бункеровочных станций в ближайшее время будут в основном суда внутреннего плавания, большую часть времени проводящие в зонах контроля за выбросами. Использование СПГ в качестве топлива на океанских линиях пока лишь проект. Исключения составляют газовозы