Трудная работа местной урбанистики

[persov_av]

Comments

[st1347]

У вас еще ничего, в Самаре давно 25 руб. проезд

[persov_av]

Так то в Самаре.

[step_bg]

Городу нужен общественный транспорт.

и... немного здравого смысла

[deep_stare]

Нужен ли городу общественный транспорт? Перефразируя Великого Вождя Всех Времен и Народов: архинужен и архиважен. Причем, на современном уровне развтия городов - проблема необходимости общественного транспорта стоит еще более остро, т.к. предел по лич. транспорту или уже достигнут или уже близок. Но суть проблемы лежит в иной плоскости - а именно в стратегии развития городских агломераций. А тут уже сам черт ногу сломит, т.к. так называемая демократия совр. образца очень сильно мешает выработке стратегий.

Re: и... немного здравого смысла

[step_bg]

Согласен с вами. Общественный транспорт - артерия города. А личный, в любом случае, забивает "кровеносную систему", при всей его полезности для отдельного автовладельца.

Вечная история

[deep_stare]

И не только для Саратова но, похоже, для всех городов в мире. Ну не считая тех, где нет общественного транспорта :) В проблемах с организацией общ. транспорта все настолько замешано и перемешано, что вопрос коррупционой составляющей стоимоти проезда+качества управленческого звена - выглядит как вишенка на торте. Что поделаешь, урбанистика она... такая. Особенно, когда ей никто не занимается десятилетиями.

Пы и Сы. Уважаемый автор поста, вопрос на засыпку: а кто проверит выводы комиссии?

Re: Вечная история

[persov_av]

Об этом напишу.