Летняя железнодорожная полоса продолжается: во Франции навернулся пассажирский поезд Париж - Лимож (ходит с Аустерлицкого вкз.). Врезался в кромку платформы, где стояли люди, и вагоны завалились прямо на станционный перрон. 8 погибших, over 190 пострадавших ( Read more... )

Чтой-то образцовая Европа (Западная, не Восточная!) совсем распоясалась: на новогодние праздники в Стокгольме шведская уборщица на поезде въехала в дом, а сегодня утром отличилась Вена.
В городской черте в районе Пенцинг (Wien-Penzing) в утренний час пик лоб в лоб столкнулись два красивых пригородных экспресса ÖBB. 41 раненый, 5 в тяжелом ( Read more... )

Поскольку я не люблю начинать повествование резко, без переходной транспортной части, решил поставить первой частью пересечение мною Альп. Вообще-то, 40% суммарного пути я преодолел по рельсам и шпалам, и только перед польской границей пришлось вынужденно пересесть в дюралевую баночку. Я б с удовольствием доехал до самой Генуи и поездом - если б ( Read more... )

В этой серии мы проедем из Зальцбурга в Берхтесгаден (соответственно, покинув Австрию и въехав в Германию), а также осмотрим вокзал Берхтесгадена - один из наиболее ярких (и довольно редких) примеров вокзальной архитектуры Третьего рейха.

( Read more... )

А теперь - вторая, завершающая, часть прогулки по Зальцбургу (первая - тут). Здесь мы походим по исторической (точней даже, "туристической") части города, а потом другим берегом Зальцаха вернёмся к вокзалу, осмотрев попутно и имперскую часть города, сложившуюся в конце XIX века. Будет и пара-тройка очередных разрывов "еврошаблонов", как водится ( Read more... )

Прибыв в Зальцбург и проинспектировав привокзальные окрестности, я пошёл искать ночлег. Логично было устроиться недалеко от вокзала, желательно в 10-минутной пешей доступности, чтобы утром сразу же ехать в Берхтесгаден и тратить как можно меньше времени на дорогу.

( Read more... )

Свой взгляд на Вену я вам показал довольно подробно, а теперь - держим путь на запад.
Столицу Австрии я покинул поездом RailJet отправлением с Западного вокзала (Westbahnhof), держа курс на следующий важный пункт в маршруте "Тоталитарного Кольца" - Берхтесгаден (Бергхоф), чтобы своими глазами посмотреть на те примечательные в истории места и, по ( Read more... )

В предыдущей части мы осмотрели экспозицию двух мировых войн в венском Арсенале, а теперь стоит поглядеть и на сам этот Арсенал. Это весьма примечательный комплекс зданий, выстроенных в стиле романтического историзма: смешение средневеково-итальянского, исламского, византийского стилей. Был построен в 1850-1856 гг., после событий 1848 г. и был ( Read more... )

Действительно, влтавское фото очень прохладное и мокрое. Наверное, перед началом новой трудовой осенней недели надо пооптимистичнее и посолнечней. Тогда вот это пусть будет завершающим вечерним. Тем более что сегодня уже затронули трамвайную тему. Итак, встречайте
( Венского вагоновожатого с его бело-красным конём )

Как и обещал - сегодня более подробное описание поездки ( Read more... )