Воздушный вокзал Берлина (1927)

[periskop.su]

Восторженная статья "Огонька" про новый воздушный вокзал Берлина на Темпельгофском поле (1927, №39)

"Начиная с трех часов утра, когда аэроплан "Дерулуфта" отлетает в Москву, и до 8 часов вечера - каждый час распределен. Париж, Лондон, Копенгаген, Осло, Стокгольм, Москва, Вена, Венеция, Женева, Мадрид - все эти центры достижимы отсюда ещё до захода

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: История.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[mudlaws]

что это ещё за Г. Роттмалер?

[dda_01]

название авиакомпании и пионера авиации Люфтганза ,так интересно было прочесть как "Луфт-ганза" ,спасибо за ностальгию!

[prazskijpoet]

Что ж тут восторженного? Тов Гроссман прозорливо указал,
что запрет на военную авиацию немцы обошли
строительством "мирных юнкерсов" (которые есличо, так сразу).
И что в капитализме заложено самоистребление.
(Другое дело, что у них там нац.социализм
самоистребительный был).
Зато редактор "Правды" Карл Радек (с Австро-Венгрии, который плохо
говорил по-русскаму), наоборот, писал, что
"есть хорошие парни среди штурмовиков".
Одной рукой дружат, другой рукой воюют.
Глобальный Комунячий Интернацанал, чо.
А когда оба социализма себя взаимно истребят - "чашечку кофэ, плиз".
И пару $триллионов гешефта.