Мастер спорта по истории Торонто пристёгивает квартал Yorkville к кварталу Rosedale
Торонто - царство кварталов. Это не я придумала, это в путеводителе написано. Кварталы развивались обособленно - здесь богачи строили себе виллы среди девственной природы вдали от загаженного центра, а здесь ютились в мелких постройках бедняки, работавшие на мануфактурах, загадивших центр. А город рос и расширялся, и поглотил постепенно и тех, и этих.
Помимо поэзии, из квартальности следует изолированность. Кварталы отрезаны друг от друга артериями. Артерии - средоточие кипучей жизни. Здесь кафешки, магазинчики, бизнесы, музеи. Здесь же ходит транспорт. По умолчанию, если передвигаться по Торонто по делам на транспорте, кварталов можно никогда не увидеть. Весь жизненный функционал помещается на артериях, и одновременно от них очень быстро устаёшь. То, что за небоскрёбами и офисными высотками скрываются сонные и старинные жилые кварталы, можно и не догадаться, и не найти сил исследовать.
Я много гуляю в квартале Роздейл. Он ко мне близко, и мне нравится архитектура. Там столько завитушек и деталек, что можно ходить тысячу раз, и продолжать находить что-то новое. Вот этот домик сто лет назад стоил семь тысяч долларов, ахаха. Вот это кованое крыльцо украли с другой улицы. А вот хоромина бизнесмена, который отправил сына учиться на архитектора, чтобы тот отгрохал ему хоромину.
Всё это чудесно и занимательно, но в Роздейле ни присесть, ни поесть, не говоря уж о вульгарных туалетах. Скамеек, кафешек и уборных просто нет. За едой, инфраструктурой и общественной жизнью нужно выходить на артерию Yonge.
Однажды я в очередной раз медитировала на карту, и у меня щёлкнуло. Я, кстати, заметила, что озарения по поводу маршрутов у меня случаются, когда накапливается критическая масса увиденного на прогулках. Я знаю, что от метро Роздейл можно выйти в Рамсден-парк. Я даже пыталась однажды перебраться парком из Роздейла в Аннекс. Я спеклась (кварталы изолированы, как мы помним), но запомнила большой пандус для колясочников, ведущий из парка куда-то на гору.
И вот настал момент, когда я опознала пандус на карте и поняла, куда он выводит. В квартал Йорквиль. О-о-о, воодушевилась я. Квартал Йорквиль сам по себе слишком маленький для длинных прогулок, зато там и магазинчики, и ресторанчики, и метро, и выход к музеям. Если есть путь из Роздейла в Йорквиль, это решает для гуляющих проблему необустроенности Роздейла и миниатюрности Йорквилля.
Я немедленно опробовала маршрут на практике. С Роздейлом хорошо то, что там можно гулять в любой сезон: завитушки никуда не деваются. Сейчас осень, что добавляет умиротворённости в сонные улочки.
Добравшись до метро Rosedale, я перебралась в Рамсден-парк и отыскала пандус.
Он выводил на артерию Davenport, но на ней я задержалась не более чем на три минуты. А потом меня ждала прогулка через благословенно прямую и длинную улочку Hazelton прямо к метро Bay. Факир был трезв, и фокус удался.
(Вот от этой высотки сворачивать на Hazelton St)
Так что теперь у меня есть милашный и гуманный выход из красоты Роздейла к благам большого города. Ура!
Мой маршрут
Помимо поэзии, из квартальности следует изолированность. Кварталы отрезаны друг от друга артериями. Артерии - средоточие кипучей жизни. Здесь кафешки, магазинчики, бизнесы, музеи. Здесь же ходит транспорт. По умолчанию, если передвигаться по Торонто по делам на транспорте, кварталов можно никогда не увидеть. Весь жизненный функционал помещается на артериях, и одновременно от них очень быстро устаёшь. То, что за небоскрёбами и офисными высотками скрываются сонные и старинные жилые кварталы, можно и не догадаться, и не найти сил исследовать.
Я много гуляю в квартале Роздейл. Он ко мне близко, и мне нравится архитектура. Там столько завитушек и деталек, что можно ходить тысячу раз, и продолжать находить что-то новое. Вот этот домик сто лет назад стоил семь тысяч долларов, ахаха. Вот это кованое крыльцо украли с другой улицы. А вот хоромина бизнесмена, который отправил сына учиться на архитектора, чтобы тот отгрохал ему хоромину.
Всё это чудесно и занимательно, но в Роздейле ни присесть, ни поесть, не говоря уж о вульгарных туалетах. Скамеек, кафешек и уборных просто нет. За едой, инфраструктурой и общественной жизнью нужно выходить на артерию Yonge.
Однажды я в очередной раз медитировала на карту, и у меня щёлкнуло. Я, кстати, заметила, что озарения по поводу маршрутов у меня случаются, когда накапливается критическая масса увиденного на прогулках. Я знаю, что от метро Роздейл можно выйти в Рамсден-парк. Я даже пыталась однажды перебраться парком из Роздейла в Аннекс. Я спеклась (кварталы изолированы, как мы помним), но запомнила большой пандус для колясочников, ведущий из парка куда-то на гору.
И вот настал момент, когда я опознала пандус на карте и поняла, куда он выводит. В квартал Йорквиль. О-о-о, воодушевилась я. Квартал Йорквиль сам по себе слишком маленький для длинных прогулок, зато там и магазинчики, и ресторанчики, и метро, и выход к музеям. Если есть путь из Роздейла в Йорквиль, это решает для гуляющих проблему необустроенности Роздейла и миниатюрности Йорквилля.
Я немедленно опробовала маршрут на практике. С Роздейлом хорошо то, что там можно гулять в любой сезон: завитушки никуда не деваются. Сейчас осень, что добавляет умиротворённости в сонные улочки.
Добравшись до метро Rosedale, я перебралась в Рамсден-парк и отыскала пандус.
Он выводил на артерию Davenport, но на ней я задержалась не более чем на три минуты. А потом меня ждала прогулка через благословенно прямую и длинную улочку Hazelton прямо к метро Bay. Факир был трезв, и фокус удался.
(Вот от этой высотки сворачивать на Hazelton St)
Так что теперь у меня есть милашный и гуманный выход из красоты Роздейла к благам большого города. Ура!
Мой маршрут