Амстердам: Обо всем понемногу II
Еще одна пачка картинок про город мостов и каналов - Амстердам. Как обычно, обо всем понемножку.
Как уже отмечалось, основной транспорт в Амстердаме - велосипед. Впрочем, не только в Амстердаме, но и по всей стране. Передвигаться на двух колесах очень быстро и удобно: для этого созданы все условия. Любая дорога со сколько-нибудь заметным трафиком обязательно будет дублироваться велодорожкой (часто - двухполосной), а, при необходимости, - еще и отдельной пешеходной. Есть специальные знаки и отдельные светофоры. А, как участник дорожного движения, велосипедист практически приравнивается к трамваю: его надо бояться, ему надо уступать, да и прет от как танк. Грабительские цены на бензин и дорогая парковка для авто довершают дело: велосипеды тут везде.
В Москве я еще некоторое время продолжал по привычке резво крутить головой по сторонам: вдруг откуда-нибудь вылетит очередной сумасшедший велосипедист.
02.
Любой транспортный узел имеет отдельную велопарковку, где, можно оставить своего железного коня или взять велосипед на прокат. Помимо небольших частных точек, в городе есть три крупных прокатчика: Mac Bike, Mike’s Bike и Yellow Bike. Время и условия аренды немного отличаются, но сутки у всех будут стоить порядка 10-ти евро.
У Центрального вокзала находится самая большая велопарковка Европы - как тут что-то можно найти, я совершенно не представляю.
03.
04.
05.
Ездят абсолютно все: от школьников и студентов до офисных клерков и крупных бизнесменов. Нередко можно увидеть какую-нибудь дамочку с сумками, полными покупок и парой детей в специальных креслах, которая на ходу еще и будет весело болтать по мобильному или, например, уплетать булочку.
06.
Платье и босоножки на каблуках велосипеду не помеха.
07.
Тут стоит отметить, что внешний вид железного коня никого совершенно не волнует. Велосипедная кража - самое распространенное преступление в Амстердаме. По этому покупаются самые простые модели, которые эксплуатируются долгими годами, до упора. Главное - не забывать иногда смазывать. Иные владельцы пытаются подновлять краску или вовсе перекрашивать из баллончика, но большинство велосипедов - просто ржавые.
08.
Кстати, велосипедистам тут нужен, своего рода, техосмотр. Обязательно наличие заднего фонаря и какого-нибудь средства для парковки: полиции ни к чему еще один "висяк" из-за глупой беспечности веловладельца. Нарушители штрафуются (и наверняка весьма ощутимо).
09.
Все это обилие велосипедов необходимо куда-то парковать, и потому ими облеплены любые пригодные для этого поверхности.
10.
Иногда даже так:
11.
Или вот так:
12.
А вот печальный пример приличного шоссейного байка. Ибо нефиг выпендриваться! Странно, что звезда и педали на месте...
13.
И еще один. Так цеплять велосипед точно не стоит.
14.
Впрочем, не все любят крутить педали, но два колеса все же рулят.
15.
Одно из самых ярких (в самом прямом смысле) впечатлений от города - сиреневая строительная сетка. Зеленые тоже есть, но не менее ядовитого оттенка.
16.
17.
Глухую неинтересную стенку моста закрывает не рекламный баннер, а растяжка в национальном стиле "синего дельфта".
18.
Возможны и такие вариации:
19.
Типичный амстердамский столбик так же может вызвать некоторые ассоциации по Фрейду. Способствует и пентаграмма "ххх"- герб Амстердама. Не смотря на то, что, скорее всего, именно отсюда происходит обозначение продукции "для взрослых", изначально он символизирует три "креста" Св. Андрея: твёрдость, доблесть и милосердие. Подобную эмблеммку можно встретить и на всем муниципальном транспорте: мусоровозах, уличных пылесосах и т.п.
20.
Кошек на улицах немного, но те что есть - шикуют.
21.
Маленький штришок, который может очень удивить неудачно понаехавшего туриста: мусор. Никаких баков и помоек тут нет и в помине (а куда их ставить-то?), по этому в определенный день все просто вываливают свое барахло на улицу. В течение дня тут проедет мусоровоз с парой бравых афро-голландцев на подножках и все подберет.
22.
Еще одна занятная штука: уличные писсуары. Отличное решение извечной проблемы для любителей пива! Хотя некоторые (небось, какие-то злобные феминистки) его осуждают. Но встречаются такие туалеты не очень часто: все равно надо знать места, и есть вероятность не добежать. В выходные должна была пройти главная пьянка года - День Рождения Королевы - так что уже со среды везде повтыкали и портативные пластиковые версии.
23.
Пивное плавсредство. Отличная реклама, кстати.
24.
А что такое было вот это, мы так и не поняли. Но оно бибикало, голосило и орало музыку на всю округу.
25.
Большая стальная надпись I amsterdam давно стала любимым аттракционом у детворы. Очень занятно просто посидеть и посмотреть на публику.
26.
27.
28.
А потом набежала толпа старшеклассников и прихватизировала надпись.
29.
30.
31.
Видимо, целый выпуск пришел фотографироваться на память.
32.
А чуть дальше на площади на Рейксмузеем шли приготовления к большому праздничному концерту: возводили огромную сцену, она впечатляла.
Но вернемся к тихому уюту кольца каналов. В Амстердаме очень популярно жить прямо на воде. Романтиков не отпугивают ни некоторые неудобства такой "недвижимости", ни высокие цены: помимо самого строительства домика на барже или переоборудования старого судна, необходимо купить место на набережной под его швартовку. Надо иметь доступ к электричеству, водопроводу и канализации... И очереди на место тут можно ждать годами! Иногда даже устраивают аукционы. В районах подальше от центра можно даже увидеть подобные дома с небольшим клочком собственной земли на берегу: с заборчиком, лужайкой и почтовым ящиком.
33.
Прогулочные катера показывают чудеса лавирования в узких каналах. Такая штука способна развернуться на месте.
34.
35.
36.
Двое в лодке, не считая кошки. Здорово, наверное, вот так посидеть на носу своего дома с бокалом чего-нибудь.
37.
38.
Местами в воде можно встретить плавучие кучки мусора. В ход идет все: от полиэтиленовых пакетов до листьев пальм (если удастся где-то урвать). Это гнезда чомги (или большой поганки) - удивительной птички, которая способна заныривать в воду минут на 5.
39.
Узкие фасады домов способствуют тесной внутренней планировке. Особенно это касается лестниц. Втащить что-либо наверх невозможно иначе как через окно. Для этого под крышей каждого дома имеется специальная балка с крюком, на который можно повесить лебедку с веревкой. К несчастью, процесса подъема чего-нибудь типа пианино мы так и не увидели.
40.
А еще в Амстердаме очень много старых автомобилей. Почему-то особенно популярны ситроёны и шикарные британские спорткары. Но встретить можно практически что угодно.
41.
И закончим, пожалуй, на битловкой нотке ;)
42.
Северная Голландия. Анонс
Северная Голландия. Часть 1: Маркен
Северная Голландия. Часть 2: Эдам
Северная Голландия. Часть 3: Энкхёйзен
Северная Голландия. Часть 4: Амстердам: Обо всем понемногу I
Северная Голландия. Часть 5: Амстердам: Обо всем понемногу II
Северная Голландия. Часть 6: Ночной Амстердам
Северная Голландия. Часть 7: Мельничный пост
Северная Голландия. Часть 8: И еще про страну тюльпанов и мельниц
Как уже отмечалось, основной транспорт в Амстердаме - велосипед. Впрочем, не только в Амстердаме, но и по всей стране. Передвигаться на двух колесах очень быстро и удобно: для этого созданы все условия. Любая дорога со сколько-нибудь заметным трафиком обязательно будет дублироваться велодорожкой (часто - двухполосной), а, при необходимости, - еще и отдельной пешеходной. Есть специальные знаки и отдельные светофоры. А, как участник дорожного движения, велосипедист практически приравнивается к трамваю: его надо бояться, ему надо уступать, да и прет от как танк. Грабительские цены на бензин и дорогая парковка для авто довершают дело: велосипеды тут везде.
В Москве я еще некоторое время продолжал по привычке резво крутить головой по сторонам: вдруг откуда-нибудь вылетит очередной сумасшедший велосипедист.
02.
Любой транспортный узел имеет отдельную велопарковку, где, можно оставить своего железного коня или взять велосипед на прокат. Помимо небольших частных точек, в городе есть три крупных прокатчика: Mac Bike, Mike’s Bike и Yellow Bike. Время и условия аренды немного отличаются, но сутки у всех будут стоить порядка 10-ти евро.
У Центрального вокзала находится самая большая велопарковка Европы - как тут что-то можно найти, я совершенно не представляю.
03.
04.
05.
Ездят абсолютно все: от школьников и студентов до офисных клерков и крупных бизнесменов. Нередко можно увидеть какую-нибудь дамочку с сумками, полными покупок и парой детей в специальных креслах, которая на ходу еще и будет весело болтать по мобильному или, например, уплетать булочку.
06.
Платье и босоножки на каблуках велосипеду не помеха.
07.
Тут стоит отметить, что внешний вид железного коня никого совершенно не волнует. Велосипедная кража - самое распространенное преступление в Амстердаме. По этому покупаются самые простые модели, которые эксплуатируются долгими годами, до упора. Главное - не забывать иногда смазывать. Иные владельцы пытаются подновлять краску или вовсе перекрашивать из баллончика, но большинство велосипедов - просто ржавые.
08.
Кстати, велосипедистам тут нужен, своего рода, техосмотр. Обязательно наличие заднего фонаря и какого-нибудь средства для парковки: полиции ни к чему еще один "висяк" из-за глупой беспечности веловладельца. Нарушители штрафуются (и наверняка весьма ощутимо).
09.
Все это обилие велосипедов необходимо куда-то парковать, и потому ими облеплены любые пригодные для этого поверхности.
10.
Иногда даже так:
11.
Или вот так:
12.
А вот печальный пример приличного шоссейного байка. Ибо нефиг выпендриваться! Странно, что звезда и педали на месте...
13.
И еще один. Так цеплять велосипед точно не стоит.
14.
Впрочем, не все любят крутить педали, но два колеса все же рулят.
15.
Одно из самых ярких (в самом прямом смысле) впечатлений от города - сиреневая строительная сетка. Зеленые тоже есть, но не менее ядовитого оттенка.
16.
17.
Глухую неинтересную стенку моста закрывает не рекламный баннер, а растяжка в национальном стиле "синего дельфта".
18.
Возможны и такие вариации:
19.
Типичный амстердамский столбик так же может вызвать некоторые ассоциации по Фрейду. Способствует и пентаграмма "ххх"- герб Амстердама. Не смотря на то, что, скорее всего, именно отсюда происходит обозначение продукции "для взрослых", изначально он символизирует три "креста" Св. Андрея: твёрдость, доблесть и милосердие. Подобную эмблеммку можно встретить и на всем муниципальном транспорте: мусоровозах, уличных пылесосах и т.п.
20.
Кошек на улицах немного, но те что есть - шикуют.
21.
Маленький штришок, который может очень удивить неудачно понаехавшего туриста: мусор. Никаких баков и помоек тут нет и в помине (а куда их ставить-то?), по этому в определенный день все просто вываливают свое барахло на улицу. В течение дня тут проедет мусоровоз с парой бравых афро-голландцев на подножках и все подберет.
22.
Еще одна занятная штука: уличные писсуары. Отличное решение извечной проблемы для любителей пива! Хотя некоторые (небось, какие-то злобные феминистки) его осуждают. Но встречаются такие туалеты не очень часто: все равно надо знать места, и есть вероятность не добежать. В выходные должна была пройти главная пьянка года - День Рождения Королевы - так что уже со среды везде повтыкали и портативные пластиковые версии.
23.
Пивное плавсредство. Отличная реклама, кстати.
24.
А что такое было вот это, мы так и не поняли. Но оно бибикало, голосило и орало музыку на всю округу.
25.
Большая стальная надпись I amsterdam давно стала любимым аттракционом у детворы. Очень занятно просто посидеть и посмотреть на публику.
26.
27.
28.
А потом набежала толпа старшеклассников и прихватизировала надпись.
29.
30.
31.
Видимо, целый выпуск пришел фотографироваться на память.
32.
А чуть дальше на площади на Рейксмузеем шли приготовления к большому праздничному концерту: возводили огромную сцену, она впечатляла.
Но вернемся к тихому уюту кольца каналов. В Амстердаме очень популярно жить прямо на воде. Романтиков не отпугивают ни некоторые неудобства такой "недвижимости", ни высокие цены: помимо самого строительства домика на барже или переоборудования старого судна, необходимо купить место на набережной под его швартовку. Надо иметь доступ к электричеству, водопроводу и канализации... И очереди на место тут можно ждать годами! Иногда даже устраивают аукционы. В районах подальше от центра можно даже увидеть подобные дома с небольшим клочком собственной земли на берегу: с заборчиком, лужайкой и почтовым ящиком.
33.
Прогулочные катера показывают чудеса лавирования в узких каналах. Такая штука способна развернуться на месте.
34.
35.
36.
Двое в лодке, не считая кошки. Здорово, наверное, вот так посидеть на носу своего дома с бокалом чего-нибудь.
37.
38.
Местами в воде можно встретить плавучие кучки мусора. В ход идет все: от полиэтиленовых пакетов до листьев пальм (если удастся где-то урвать). Это гнезда чомги (или большой поганки) - удивительной птички, которая способна заныривать в воду минут на 5.
39.
Узкие фасады домов способствуют тесной внутренней планировке. Особенно это касается лестниц. Втащить что-либо наверх невозможно иначе как через окно. Для этого под крышей каждого дома имеется специальная балка с крюком, на который можно повесить лебедку с веревкой. К несчастью, процесса подъема чего-нибудь типа пианино мы так и не увидели.
40.
А еще в Амстердаме очень много старых автомобилей. Почему-то особенно популярны ситроёны и шикарные британские спорткары. Но встретить можно практически что угодно.
41.
И закончим, пожалуй, на битловкой нотке ;)
42.
Северная Голландия. Анонс
Северная Голландия. Часть 1: Маркен
Северная Голландия. Часть 2: Эдам
Северная Голландия. Часть 3: Энкхёйзен
Северная Голландия. Часть 4: Амстердам: Обо всем понемногу I
Северная Голландия. Часть 5: Амстердам: Обо всем понемногу II
Северная Голландия. Часть 6: Ночной Амстердам
Северная Голландия. Часть 7: Мельничный пост
Северная Голландия. Часть 8: И еще про страну тюльпанов и мельниц