Как-то я упустил апрельскую публикацию нового отчета Росавиации, очень взвешенного и толкового, где подробно вскрыли всю заразу, что поразила «Уральские авиалинии»

https://iz.ru/1680327/maksim-talavrinov/poleteli-rosaviatciia-poprosila-uvolit-top-menedzherov-uralskikh-avialinii


( Read more... )

Эта катастрофа наделала много шума в своё время, поскольку самолет после неудачного взлета врезался в жилой дом, построенный вплотную к забору аэропорта. Но буквально сразу началась ковидая эра, СМИ переключились и расследование причин катастрофы затерялось за ковидными новостями.

А расследование показало, что причиной катастрофы стало мгновенное ( Read more... )

Не прошло и полгода, как, наконец, всякая дурь со взлетом с поля закончилась, и самолет распилят.

Уверен, что пассажиров Уральских эта новость обрадует. Их пилоты из-за копеечной экономии чуть не угробили себя и пассажиров, но-таки приговорили самолет. https://bk55.ru/news/article/227890/


Стоящий под Новосибирском Airbus A320 рейса «Сочи-Омск» ( Read more... )

Расследование показало, что летчики «Уральских» чуть не убили себя и пассажиров на ровном месте. А руководство «Уральских» заявило, что будет взлетать по полю, надо только дождаться зимы.

Мне сразу захотелось посмотреть на человека, который подпишется под разрешением на взлет с поля. И на человеков, кто сядет в этот момент за штурвал.

Разумеется, ( Read more... )

Разобрались в причинах посадки самолета «Уральских авиалиний» в поле

«Причиной вынужденной посадки самолета стала нехватка топлива для благополучного завершения полета до запасного аэродрома вследствие сочетания следующих факторов: ошибка экипажа в определении фактического положения шасси и створок после отказа „зеленой“ гидросистемы. Принятие ( Read more... )

Слили очередные разговоры из кабины. На этот раз - за 25 минут до и перед посадкой. Подлинность опять же не подтвержденная. Судя по отсутствию матов - явно подчищенная, если все же подлинная.

КВС - командир воздушного судна, ВП - второй пилот, УВД - диспетчер управления воздушного движения, ДЧЭ - доклад члена экипажа диспетчеру УВД.

02:21 UTC

ДЧЭ ( Read more... )

Вчера Росавиация разослала по авиакомпаниям документ, с которым ознакомилась и пресса. Это срочные так сказать рекомендации по случаю посадки в поле самолета «Уральских авиалиний». Уже известно, что посадка в поле произошла из-за израсходования топлива. А к повышенному расходу топлива привели в том числе неубранные шасси.

Так вот из сообщения ( Read more... )

Расшифровка (понятно, пока неофициальная) подтвердает наши худшие опасения.  КВС действительно пошел в Новосиб из-за желания быстрее отремонтироваться, а топливо ему «посчитал» какой-то прибор

Второй пилот (ВП): Командир, что делать будем?

Командир (К): В Новосиб пойдем.

ВП: (Мат, синоним: Зачем)? Сесть же здесь можно, я посчитал, все проходит.

К ( Read more... )

Слили содержание опроса/допроса КВСа А-320 Сергея Белова.

По данным «Базы» во время допроса КВС рассказал, что судно осматривали техники ещё в Домодедово, а уже в аэропорту Сочи он сам «принимал самолёт» и не заметил каких-либо «внешних негативных факторов» кроме открученной крышки унитаза. В полёте тоже всё прошло штатно, но уже около Омска ( Read more... )

Картина вчерашнего авиапроисшествия потихоньку проясняется. Причиной посадки в поле стал недостаток топлива на самолете, его попросту не хватало до Толмачево.

БК55 публикует мнение бывшего гендиректора ОАО «Омский аэропорт» и действующего летчика Сергея Круглова

«Я не знаю, зачем он вообще туда поперся. При таких условиях, что сейчас озвучены, он ( Read more... )