Смертельная ул. Конева, что делать?
Вчера на Конева, между метромостом и 3-й Енисейской опять насмерть сбили человека http://bk55.ru/inform/article/15158
Там простая проблема. Не дружащие с головой жители микрорайона "Аванград" и прилегающих частных домов Каржаса и Большой Островки просто бегают между остановками напрямую, через 10 полосную дорогу. Причем перелезают через приличный разделительный барьер посередке.
Переход ближайший - на перекрестке с 3-й Енисейской, до него ходят не все. Тут напрашивается подземный переход и его вроде собираются делать, но там в насыпи тоннели метро да и появится он неизвестно когда, а люди гибнут уже сейчас. УВД предлагает радикальное решение - на разделительной полосе поставить забор (на схеме - красным).
Андрей Березин предлагает более интересное решение, на мой взгляд. Нужно перенести южную остановку поближе к перекрестку с 3-й Енисейской, к существующему переходу. Тогда все, кому надо на нее или от нее волей-неволей пойдут через светофор. Тем более, что северная остановка, в основном работает на прием жителей Аванграда, да и нельзя ее трогать из-за необходимости маневра автобусам. А вот южную перенести не мешает ничего. И дешево, и людям ходить меньше придется.
Там простая проблема. Не дружащие с головой жители микрорайона "Аванград" и прилегающих частных домов Каржаса и Большой Островки просто бегают между остановками напрямую, через 10 полосную дорогу. Причем перелезают через приличный разделительный барьер посередке.
Переход ближайший - на перекрестке с 3-й Енисейской, до него ходят не все. Тут напрашивается подземный переход и его вроде собираются делать, но там в насыпи тоннели метро да и появится он неизвестно когда, а люди гибнут уже сейчас. УВД предлагает радикальное решение - на разделительной полосе поставить забор (на схеме - красным).
Андрей Березин предлагает более интересное решение, на мой взгляд. Нужно перенести южную остановку поближе к перекрестку с 3-й Енисейской, к существующему переходу. Тогда все, кому надо на нее или от нее волей-неволей пойдут через светофор. Тем более, что северная остановка, в основном работает на прием жителей Аванграда, да и нельзя ее трогать из-за необходимости маневра автобусам. А вот южную перенести не мешает ничего. И дешево, и людям ходить меньше придется.