Новые десантные корабли ВМС АОИ

[oleggranovsky]

В феврале 2022 г. я опубликовал статью «’Манта’ - десантные катера ВМС Израиля». Напомню, что в начале 90-х гг. (israelhayom называет август 1993 г., по другим данным - 1995 г.) ВМС Израиля полностью лишились способности проведения морских десантов и «Манта» (как минимум 3 штуки, с 2012 г.) были первым шагом по возрождению этих возможностей. И вот

Comments

[mzungu]

Сомнительное приобретение.

[oleggranovsky]

Я не думаю что кто-то планирует реальный морской десант на защищённое побережье. Скорее снабжение войск на приморском направлении, в обход всех пробок.

[amaras_afaih]

обход пробок по воде - эта пять. Но на морях бывают шторма и прочие неприятности для плоскодонных пароходов.

есть не менее гениальная идея: обход и пробок и штормов по баллистической траектории через стратосферу. космические челноки избороздят ливанское небо напрочь, без малейшей морской болезни.

опять же, в космосе светофоров нет. кругом польза и профит.

[oleggranovsky]

Шеф, всё пропало, наши планы раскрыты!

[mr_aug]

Гивати не пора вспоминать, что они когда-то были морской пехотой?)

[oleggranovsky]

Я писал об этом здесь:
https://oleggranovsky.livejournal.com/802711.html

И здесь:
https://oleggranovsky.livejournal.com/786894.html

[bmpd]

Поправим - корабли типа General Frank S. Besson принадлежат не ВМС США, а армии США

[oleggranovsky]

Спасибо, исправил.

[cyclid]

снабжение, но есть еще варианты.

[oleggranovsky]

А эта картинка откуда?

[cyclid]

из статьи о возможных конфигурациях корабля.

[oleggranovsky]

Понятно...

[ext_5297089]

И эти суда ходят по океанам, хоть и медленно, особенно с грузом и у них нормальное дно с продольными стабилизаторами. (ну нос "подкачал" для удобства делать своё дело) https://www.army.mil/article/326/new_army_vessel_arrives_in_hawaii
"Армейское судно тылового обеспечения SSGT Robert T. Kuroda, LSV-7, прибыло в порт приписки Гонолулу, Гавайи, после 5000-мильного рейса из Паскагуле, штат Миссисипи." "Эти суда должны иметь возможность покинуть континентальную часть Соединенных Штатов и отправиться на любой театр военных действий в мире, работая в климатических условиях от -25° до 105°F. Суда перевозят 200 000 галлонов дизельного топлива и 100 000 галлонов питьевой воды. Это судно способно работать в прибрежных реках, гаванях и заливах, а также в открытом океане. http://ships.bouwman.com/Navy/LandingCraft/LSV.html

[shurikk77]

ну нос "подкачал" для удобства делать своё дело

ЕМНИП, у подминающего волны носа тоже какие-то преимущества есть...