Корвет «Маген» типа «Саар-6» прибыл в Израиль, 02.12.20: oleggranovsky

oleggranovsky

Корвет «Маген» типа «Саар-6» прибыл в Израиль, 02.12.20

Dec 03, 2020 01:46

Вчера, 02.12.20, корвет «Маген», первый в классе «Саар-6», прибыл в Израиль. Корабль преодолел расстояние примерно в 8,000 км. Точная дата и время выхода из Германии, порт Киль, официально не называются, не официально - 16.11.20. Время прибытия в Израиль, военно-морская база Хайфа, - около 11:00, 02.12.20. На сайте АОИ сказано, что «путь продолжался примерно 2 недели». Известно, что во время пути корабль застал небольшой шторм в Бискайском заливе, высота волн составила 4 м. Была одна остановка на дозаправку - на Крите.

Click to view

Видео церемонии встречи «Маген» (1:15). Несколько раз (например, 0:27, 1:11) корвет виден рядом с «Саар-5», можно сравнить размеры. Показаны фото строительства (0:28-0:29) и кадры плавания (0:30-0:31).

В 15:00 на базе ВМС Хайфа началась торжественная церемония встречи «Маген», с участием президента Израиля Реувена (Руби) Ривлина, НГШ АОИ генерал-лейтенанта Авива Кохави, командующего ВМС генерал-майора Эли Шарвита, командир базы Хайфа бригадный генерал Гай (Голди) Гольдферб и, конечно, экипажа «Маген».

В рамках подготовки к прибытию корветов были проведены работы по модернизации инфраструктуры на базе Хайфа. Так, причалы были удлинены на десятки метров, проведены работы по углублению дна в районах стоянок.

По плану, 25% персонала «Саар-6» составят женщины. В состав команды, перегонявшей «Маген» из Германии, вошли 3 женщины: два матроса и офицер электроники капитан Шира Клигер. Все жилые помещения для женщин на корабле - отдельные.

P.S. 04.12.20 было опубликовано 2 статьи о «Саар-6» - на сайтах walla и israeldefense. Первая говорит о том, что хотя ВМС рассчитывает оснастить «Маген» системами и вооружением за 1.5 года, и даже создал команду «Лагуна» по сокращению этого срока, специалисты считают, что процесс займёт 2 года, и даже более. Всё это время в распоряжении ВМС только 1 корвет с РЛС «Адир» и способностью применения ЖК - «Лаhав» типа «Саар-5». На всё это накладывается скорое прибытие газодобывающей платформы «Кариш» из Сингапура, а также снятие с вооружения 2 ракетных катеров в рамках долгосрочной программы развития АОИ «Гидеон» (речь идёт о 2 последних катерах типа «Саар-4», снятых с вооружения в 2014 г. - «Ницахон» и «Ацмаут»).

Статья на israeldefense описывает подготовку верфи ВМС к работам на «Саар-6». Работы (до выхода на ходовые испытания со всеми системами) продлятся примерно год. По этой статье «Лагуна» - наземная система интеграции всех систем, позволяющая проверить их совместную работу и различное тестирование до монтажа на корабль. В статье много сказано о возможностях судоверфи, например о её синхролифте (см. статью «Судоподъёмное оборудование ВМС») или о испытательном стенде для проверки мощных корабельных двигателей (стенд уникален для Израиля, например «Израильские железные дороги» присылают сюда на испытания дизели со своих тепловозов.

Фото прибытия с сайта Фреш

Фото церемонии прибытия с сайта АОИ

Фото церемонии прибытия с сайта ynet

Фото внутренних помещений корабля, сайт ynet

За сутки до прибытия сайт ynet опубликовал фото внутренних помещений корабля - ходовой мостик, машинное отделение, кубрик (личная койка и шкафчик каждому члену экипажа), вертолётный ангар, один из коридоров. Нет фото камбуза, по свидетельствам он «огромный» даже по сравнению с камбузом «Саар-5».

Ссылки:

saar-6