Управляемые авиабомбы с ЛПА-наведением израильского производства: oleggranovsky

oleggranovsky

Управляемые авиабомбы с ЛПА-наведением израильского производства

Nov 17, 2018 23:58

Лазерное полуактивное (ЛПА) наведение - способ наведения различных боеприпасов (бомб, ракет, артиллерийских снарядов и миномётных мин), при котором цель облучается лазером, установленным непосредственно на носителе оружия (самолёт, вертолёт, ПТРК) или вне его (другой самолёт, вертолёт, БПЛА, передовой наводчик с лазерным дальномером-целеуказателем и т.п.). Бортовое приёмное устройство средства поражения (головка самонаведения, ГСН) принимает отражённое от цели излучение лазера, определяет её угловые координаты и генерирует команды исполнительным органам (рулям) системы управления. Боеприпасы с ЛПА-наведением имеют относительно высокую точность (лучше чем у GPS, хуже, чем у ТВ-наведения), относительно дёшевы. Недостаток - требуют непрерывной подсветки цели.

«Гриффин» под крылом израильских F-16D.

Один из видов боеприпасов с ЛПА - управляемые авиационные бомбы (УАБ), например американские семейства Paveway (Paveway-1, Paveway-2, Paveway-3 и Paveway-4, приняты на вооружение в 1968, 1977, 1987 и 2008 гг. соответственно). Бомбы данного поколения стоят и на вооружении ВВС Израиля, подробности в приложении 2.

В 70-е гг. разработка подобных боеприпасов началась и в Израиле. В статье «История начала разработок ПТУР в Израиле» я уже писал, что «Израильская Авиационная Промышленность» (ТАА, IAI) начала специализироваться на технологиях ЛПА-наведения и именно она создала первые в Израиле УАБ с ЛПА. В каком году это произошло не известно, скорее всего в конце 70-х - начале 80-х гг. На авиасалоне в Ле-Бурже во Франции IAI впервые представила УАБ «Гильотина» (Guillotine, она же ALGB - Advanced Laser Guided Bomb) в 1987 г., а «Гриффин» (Griffin) - в 1989 г. (разработка завершена в 1990 г.).

Далее к разработке аналогичных бомб приступила и компания «Эльбит». До УАБ с ЛПА «Эльбит» разработала «Офер» (Opher) с тепловой ГСН. Первые публикации о ней появились в 1986 г., а в 1987 г. «Офер» была продемонстрирована в Ле-Бурже. В начале 90-х была создана и УАБ с ЛПА, «Лизард» (Lizard). «Эльбит» объединила «Офер» и «Лизард» в семейство авиабомб «Визард» (Whizzard). Сейчас на сайте «Эльбит» упоминаются только «Лизард», соответственно можно предположить, что производство «Офер» завершено (и, соответственно, более нет семейства «Визард»).

Как и американские образцы, израильские базируются на базе американского семейства Mark 80 осколочно-фугасных бомб с низким лобовым сопротивлением, т.н. LDGP (low-drag general-purpose) bombs. Данное семейство включает бомбы Mark 81/82/83/84 калибра 250-, 500-, 1000- и 2000 фунтов соответственно. Для УАБ обычно используют Мк.82 и Мк.84, реже - Мк.83. Возможно, используются также проникающие (бетонобойные) бомбы, как например американская BLU-109 калибра 2,000 фунтов или израильская PB-500 или MPR-500 (калибр 500 фунтов) или PB-2000 (калибр 2000 фунтов) производства «Израильской Военной Промышленности» (ТААС).

«Гильотина» - аналог американских Paveway-3. БЧ - Мк83 или Мк84. Имеет очень хорошую точность - КВО всего 2 м. Сокращение ALGB используется не позднее 1996 г. По-видимому производство бомб прекращено, IAI сосредоточилась на «Гриффин».

«Гриффин» - аналог американских Paveway-2. КВО для первого варианта - 8 м. В качестве БЧ могут использоваться Мк82/83/84. В настоящее время в производстве находится «Гриффин-3» (т.н. NGLGB, Next Generation Laser Guided Bomb) с КВО 5 м. Дальность планирования 12 км. Бомба использовалась ВВС Израиля, использовалась ЮАР (как «745», две модели 745LS и 745HS, отличающиеся хвостовым оперением; сняты с вооружения), поставлена на экспорт Колумбию и Индию. В июне 2009 г. сообщалось о подписании IAI контракта на поставку «Гриффин-3» иностранному клиенту на сумму в десятки млн долларов.

Как уже было сказано выше, «Лизард» была разработана в 90-е гг., по своим характеристикам соответствует американским Paveway-2. В 1997 г. была продемонстрирована «УАБ третьего поколения» (т.е. соответствующая Paveway-3) «Лизард-3» с КВО всего 2 м (1.2-2.1 м по другим источникам). На 2000 г. шли работы по сокращению КВО до 1 м против целей, движущихся со скоростью до 150 км/ч, а также работы по вводу в систему наведения инерциальной системы наведения (INS) и GPS для обеспечения автоматического выхода в район цели. «Эльбит» заявляла, что в перспективе возможна установка крыльев для повышения дальности планирования (до 70 км). В настоящее время на сайте «Эльбит» представлены 3 варианта «Лизард»: «Лизард-2», «Лизард-3» и «Лизард-4». Последний появился в 1999 г. и является аналогом JDAM с наведением INS/GPS (т.н. GAL - GPS-Aided Lizard), ЛПА может устанавливаться дополнительно, для сохранения КВО на уровне «Лизард-2/3». Разрабатывался и противорадарный вариант, т.е. с пассивным радиолокационным (пеленгационным) наведением.

В 2001 г. «Лизард» приобрела Италия на 18 млн долларов. В 2006 г. Бразилия приобрела 250 «Лизард» для истребителей F-5EM (поставки с 2007 г.). В октябре 2015 г. было объявлено, что ВВС Бразилии закупают 120 комплектов наведения «Лизард-2» для АМХ (А-1М) за 2 млн долларов (т.е. примерно по 16,000 долларов за комплект), в качестве БЧ будет использоваться Мк.83. ВВС Израиля заказали первую партию «Лизард» в сентябре 2007 г.

P.S. Дополнительную информацию о разработке оружия с ЛПА на ТАА я нашёл в книге «Активная оборона». В 1974 г. инженер по аэродинамике Арье Герцог был назначен директором области тактических ракет («Рош Тхум Тилим Тактиим») на заводе МАБАТ. Занимался он именно оружием с ЛПА - УАБ «Хацуф» и УР «Нимрод». Что такое «Хацуф» не ясно, возможно внутреннее название «Гильотина» на ТАА (а может и в АОИ).

Приложение: УАБ «Офер»

«Офер» не является бомбой с ЛПА, я пишу о ней в этой статье только потому, что вместе с «Лизард» она входила в состав семейства «Визард». Данная бомба использует тепловую (IR, infrared) ГСН, по другим данным речь идёт по-сути о тепловизоре (IIR - imaging infrared). В ГСН используется детектор MCT (длина волн 8-12 микрометров), способный эффективно работать как днём, так и ночью.

Испытания «Офер» начались в 1985 г., первый полноценный испытательный сброс проведен в 1986 г. Производство началось в 1988 г., испытания были завершены в 1992 г. В том же году «Офер» демонстрировалась ВМС США. Известно, что ВВС Израиля уже с начала 90-х гг. использовала эти бомбы на «Фантомах». В 1994 г. бомба была поставлена на экспорт не названной стране, а в 1996 г. - Румынии для использования на МиГ-21 Lancer. В 1997 г., Италия приобрела «Офер» на 25 млн долларов для своих AMX (поставлены с 1998 г.; во время боевых действий в Косово в мае-июле 1999 г. было сброшено 40 таких бомб). Бомба поставлялась и Перу для «Мираж-2000». Стоимость «Офер» - около 50,000 долларов на начало 2000-х гг., в то же время другие источники говорили о 100,000 - 150,000 долларов, что в 2.5 раза дороже бомб с ЛПА, но дешевле, чем ракеты наподобие «Маверик». В тому же не нужен лазерный целеуказатель и полностью реализован принцип «выстрелил и забыл».

Главная задача «Офер» - уничтожение танков и других мобильных сухопутных средств, а также кораблей. Основным типом БЧ является Мк.82, Мк.83 используются редко, Мк.84 вообще не используются. Процессор ГСН имеет встроенные алгоритмы присвоения приоритета целям. Так, транспорт с работающим двигателем будет иметь наивысший приоритет, с не работающим - более низкий, горящий - наименьший.

Масса «Офер» на базе Мк.82 - 325 кг, длина 3,420 мм, диаметр 273 мм. Минимальная высота применения 600 м. КВО «Офер» 1.5 м (по другим данным 1.2 м по цели, движущейся со скоростью до 150 км/ч), вероятность поражения цели - 70%. Поиск цели ГСН начинается за 1 км от цели (в случае атаки кораблей возможен захват с гораздо больших дистанций). Можно сбросить до 4 бомб за один проход, при этом каждая сбрасывается в зону 350х220 м, для предотвращения наведения двух бомб на одну цель. Нет необходимости внесения каких-либо изменений в конструкцию самолёта-носителя, не нужен и захват ГСН цели до применения бомбы - достаточно сбросить её в сторону цели и «Офер» сама найдёт цель, если та имеется в зоне сканирования. В то же время сильная влажность или туман могут сбить наведение.

Приложение 2. Бомбы Paveway в ВВС Израиля.

Некоторые источники утверждают, что уже во время войны 1973 г. ВВС Израиля получили от США некоторое количество Paveway-1, но нет однозначного подтверждения этого. По-видимому эксплуатация Paveway началась в Израиле в 1977 г. Тогда в ВВС было 5 эскадрилей «Фантомов» («Курнас»), но только одна из них, 119-я «hа-Аталеф» («Летучая мышь») специализировалась на применении УАБ с лазерным наведением, с ипользованием контейнеров AN/ASQ-153 (он же AN/AVQ-23) Pave Spike. Эти контейнеры могли нести «Фантомы» до Блок 48 включительно (номера в ВВС вида 1ХХ). Позднее при модернизации «Фантомов» в «Фантом-2000» (а модернизируемые относились к наиболее новым блокам, от 48 и выше), они также получили возможность нести Pave Spike. «Фантом-2000» имели 119-я и 201-я «hа-Ахат» («Первая») эскадрильи (перевооружены в 1989-1992 гг.).

1977 г. - это год появления Paveway-2 в США. Однако врядли в том же году они появились и в Израиле, так что это подтверждает использование Paveway-1. В любом случае, наличие Paveway-2 неоднократно подтверждалось, а все Paveway имеют в ВВС Израиля название «Заръит». В частности, используются GBU-10 калибра 2000 фунтов (907 кг, например Мк.84) и GBU-12 калибра 500 фунтов (227 кг, например Мк.82). Соответственно используются обозначения «Заръит 84» и «Заръит 82» соответственно.

В начале 80-х гг. (1982-1983 гг. по ряду источников) израильские «Скайхоки» модели A-4N начали получать бомбардировочную систему AN/ABS-19 angle-rate bombing system (ARBS). Данная система устанавливалась в носу самолётов и могла только принимать отражённый луч лазера, т.е. целеуказание шло из другого источника. Согласно сайту «Маркия Шхаким» и др. источникам, A-4N использовали как Paveway-1/2, так и израильские «Грифин».

В 1983 г. На вооружение ВВС постучают «Кфир» модели C.7, имела их на вооружении только одна эскадрилья, 144-я «Стражи Аравы» («Шомрей hа-Арава»). Эта эскадрилья имела на вооружении и GBU-12, с использованием контейнеров AN/AAS-35(V) Pave Penny (см. фото в статье «Истребитель-бомбардировщик ‘Кфир’ в ВВС Израиля»). Как и система ARBS, Pave Pen («Мехуспас» в ВВС) требовал внешнего целеуказания. Возможно Pave Penny использовался и на части «Скайхоков».

В 1994 г., в связи со снятием «Кфир» с вооружения и перевода «Скайхоков» на учебные роли (окончательно сипсаны в 2015 г.), контейнеры Pave Penny и УАБ «Заръит» начали использоваться на F-16A/B. По-видимому первым боевым применением стала операция «Нешер hа-Барзель» 03.08.95, тогда 2 бомбы «Заръит 82» были сброшены на наблюдательный пост террористов в Джабель Цафи в Ливане. Целеуказание выполнялось с земли.

F-16A/B был снят с вооружения ВВС 26.12.16. Сейчас бомбы с ЛПА могут применять F-16C/D Блок 40, F-16I и F-15I, все с использованием прицельно-навигационных контейнеров «Лайтнинг» израильского производства (AN/AAQ-28 Litening в США). Первые онтейнеры этого типа были разработаны в 1992 г., сейчас на вооружении ВВС стоят «Лайтнинг-3». F-15I первоначально несли полную систему LANTIRN (навигационный контейнер AN/AAQ-13 и контейнер целеуказания AN/AAQ-14), но по-видимому в дальнейшем AN/AAQ-14 был заменён на «Лайтнинг». F-16I изначально несли сочетание AN/AAQ-13 и «Лайтнинг».