Один день над пропастью.
Доброго всем времени суток!
Меня зовут Катя, мне 31 год, я из Киева, но сейчас вместе с мужем Антоном ku6ep временно живу в Израиле.
Я фотограф и инструктор по разным экстремальным видам спорта;
мой первый день в сообщество про то, как я водила группу в соляную пещеру Колонель живет тут.
Сегодня я покажу вам наше 2 октября этого года, самый юг Испании недалеко от Малаги, куда мы отправились в начале нашего "большого испанского путешествия", чтобы по наводке израильских друзей посетить маршрутик под названием Camino del Rey (Дорога короля).
Будет много солнца, видов каньона, реки, гор, нашей тропы со мной и Антохой для масштаба:), немножко нашего кочевого быта, мало еды и совсем мало часов.
И да - букв тоже будет много!
(да, Стас, я-таки сделала это фото!)
Приступим?..
Краткая предистория: вчера в 1-30 ночи мы выехали из дома, чтобы в 5-00 вылететь из Тель-Авива в Барселону. В 9-30 утра мы в Барсе, немножко переупаковываем наши вещи, большинство сдаем в камеру хранения, и с маленькими рюкзачками летим в Малагу. В Малаге берем в 6 вечера заранее заказанную машину и едем 58 км до места, где мы забронировали комнату. Чай на ночь и - спать!
2. Доброе утро! Так вчерашний день был непростым, а сегодняшний обещает быть насыщенным - надо выспаться и подъем у нас в 9 утра по будильнику.
3. Выхожу на улицу и вижу такое:
4. Теперь оглядываюсь назад и вижу наш домик - из открытой двери в углу я только что вышла.
Мы живем в поселке El Chorro в приюте для скалолазов, но сейчас середина недели и народу не очень много.
5. Антоха уже тоже проснулся и мы приступаем к нехитрому завтраку - яичница, сыр, перец, персики, хлеб с повидлом и зеленый чай. Некоторые особо смелые пробуют еще и консерву кальмаров в томатном соусе:)
6. Быстрые сборы и выдвигаемся. Это ресепшен нашего приюта. Ценное место - возле него ловит Wi-Fi:)
7. А вот и наша беленькая маленькая машинка со странным номером:
Почему-то вначале решаем ехать не туда, где, как мы знаем по описанию, находится начало нашей тропы, а туда, где находится начало тропы по мнению парня на ресепшене. За что и награждаемся парочкой красивых видов.
8. Водохранилище одной из ГЭС.
9.
10.
11. Вот, например, очень показательный вид на начало нашей тропы с противоположного берега водохранилища.
12. Рассмотреть поближе:
Раньше дорожка начиналась от зеленого ж/д-моста, но так как сейчас она находится в аварийном состоянии и официально запрещена для прохождения, то местные власти решили разрушить начало, чтоб минимизировать количество желающих с нее упасть. То есть опытных и ловких это не останавливает, но "дураков" немножко отсеивает.
Знающие люди утверждают, что именно это место использовалось в фильме "Von Ryan's Express" при съемках крушения мессершмитов.
13. Вдоволь налюбовавшись, возвращаемся на правильную дорогу на той стороне и оставляем машинку у симпатичного железнодорожного мостика.
14. Минут 10-15 по грунтовке и мы у начала тропы Camino del Rey. Время 11:00.
Видно, как красиво смешивается зеленая вода водохранилища с бежевой после дождей водой реки .
В самом начале по скобам медленно ползут трое. Как оказалось, это гид с парнем и девушкой, девушка очень боится. Эти скобы, наверно, самый неприятный для новичков момент.
15. Ждем, когда они выйдут на безопасный участок, быстро их облазим, потом немножко простого лазанья вверх (везде идет страховка за металические скобы) и вот мы уже подошли к тропе снизу.
Прикольно, но снизу она сложена из кирпичей. Как они там всё еще держатся?
16. Вылезли!
17.
Теперь расскажу вам немножко про саму тропу.
Её решили построить в 1901 году для удобства работников гидроэлектростанций Chorro Falls и Gaitanejo Falls, как простой и короткий путь между дамбами, транспортировки груза, наблюдений и прочих практических нужд. Строили целых четыре года и как им это удалось - загадка! Труд просто титанический! В 1905 по ней в честь открытия прошел сам король Испании Альфонсо 13-й и так дорога получила свое название.
С тех пор ее практически не ремонтируют, перила разрушились почти везде, в полу местами дыры, а иногда и полное разрушение покрытия - только основа из балок металических и осталось. И все это на высоте до 200-х метров, общая протяженность дорожки - около 5 км.
Но не все так страшно, почти на всем протяжении проложена так называемая "via ferrata" - стальной тросс, закрепленный к скале каждые 5-10-15 метров. Используя страховочную систему и два "уса" с карабинами попеременно человек оказывается все время пристегнутым к тросу, а это очень надежно. Если умеючи, конечно.
18. Погода просто отличная, у нас в планах отснять побольше фото- и видео-материала. Поэтому жду, пока Тоха займет нужную для съемки точку, и для развлечения снимаю свои ноги:) На тех самых участках, которые "совсем обвалились":
19.
20. Антоха на нужной точке:
21. А теперь убираем зумирование:
22. Посмотрим вниз:
23. Снова вместе в хорошем месте!
24. Тут хорошо видно, какой толстый и надежный трос)))
25.
26. А это - Мамлюк:) Наш третий не-лишний.
В связи с своей фамилией я испытываю к медведям нежные чувства, у меня есть коллекция маленьких (до кулака) медведиков из твердых материалов, которых я привожу и мне привозят из разных поездок. А этого головастика я увидела в одном блоге про рукоделие и послала ссылку Тохе, просто как прикол. А мой заботливый муж написал мастерице и заказал мне такого медведика хрен знает откуда. Теперь он с нами путешествует, а я его фоткаю в красивых местах, когда мне удается об этом вспомнить.
27. Привал
28. Снова мой героический муж:
29. Оглянемся назад, на то, что мы уже прошли:
30. Перед нами распахивается зеленая долина. Видно железнодорожные пути, поезд едет в туннеле по противоположной от нас части ущелья.
31. Масштаб:
32. Дорожка тем временем входит в долину и становится просто тропинкой. Слева идет канал для регулирования уровня воды.
Мы какое-то время идем по ней, потом решаем, что это, видимо уже все, и, после короткого перекуса яблоками и зерновыми батончиками, решаем двигать обратно.
33. Время:
34. Возвращаемся по тому же пути. Вниз и вверх от тропы на всем протяжении каньона встречается много скалолазных маршрутов. Это очень здорово, потому что целый день можно лазить в тенёчке.
35. Группа на встречу нам:
36. Солнце уже светит немножко под другим углом, доснимаем кое-какие ракурсы.
37. Тоха снимает видео с помощью двух приспособлений: специального телескопического штатива-удочки с мыльницей, которая не боится ни воды, ни падений (на этом кадре, правда, другая камера:):
38. И экшн-камеры, которая закреплена на нем:
На заднем плане видно кусочек железной дороги.
39.
40. Вернулись! Время 13-10.
Маленький шуточный "трейлер" к ролику, который мы планируем сделать из отснятого материала:
Уже на обратном пути мы начинаем понимать, что кто-то коряво составил мы не внимательно читали описание и что там, за зеленой долиной, осталась второе ущелье, до которого мы не дошли.
Мы знаем, что с конца пути тоже можно выбраться, но мы не знаем где этот "конец" находится, и решаем ехать его искать.
Так как у нас есть еще один день, хочется пройти весь Camino, но идти по уже пройденной части второй раз не интересно.
Садимся в машину и объезжаем горный массив вокруг, чтобы попасть туда, где по нашим прикидкам, должен находится выход. Поднимаемся пешочком повыше в горы, чтоб можно было лучше осмотреться.
41. Виды по пути:
42.
43. И вот мы на вершине. Если присмотреться, то на уровне чуть ниже Антохиного локтя и чуть левее виден мостик между двумя ущельями, по которому мы переходили.
44. А теперь вид в другую сторону - от электростанции внизу (как мы узнали на следующий день) можно попасть на конечную точку второго ущелья.
Но это был уже другой день и продолжение желающие могут прочитать у меня в жж.
45. Разведка удалась - куда идти завтра, нам понятно. Возвращаемся к машинке, время около шести.
46. По дороге обратно решаем заехать покупаться в водохранилищах, смыть с себя пот и пыль за день.
47. Вода очень прохладненькая, но солнышко еще здорово припекает.
48. Полседьмого, возвращаемся домой, нам - вот сюда:
49. В душ, переодеваемся. Так как у нас тут кормят только вегетарианской едой, едем в другое место.
Пока любимый собирается, фотографирую "красивости" по сторонам.
50.
51. Почти автопортрет!:)
52. Вот вам еще одно время. Ждем еды. Вывеску на заднем плане не сочтите за рекламу, тем более что все, кроме гаспачо, было не очень, а еще они включили в счет три евро за булочки и масло, которые мы не заказывали и сочли за "комплимент" от заведения.
53. Наша "берложка":
54. А тут я постирала и повесила сушится на нашей страховочной веревке свои вещички:)
Перед сном обсуждаем, как же все здорово, сколько впечатлений уже, а еще только первый день двухнедельной поездки, и это не самое главное мероприятие в ней, а уже не зря и нам все так нравится!
55. Спокойной ночи! Время около 23-х.
Спасибо за внимание!
Меня зовут Катя, мне 31 год, я из Киева, но сейчас вместе с мужем Антоном ku6ep временно живу в Израиле.
Я фотограф и инструктор по разным экстремальным видам спорта;
мой первый день в сообщество про то, как я водила группу в соляную пещеру Колонель живет тут.
Сегодня я покажу вам наше 2 октября этого года, самый юг Испании недалеко от Малаги, куда мы отправились в начале нашего "большого испанского путешествия", чтобы по наводке израильских друзей посетить маршрутик под названием Camino del Rey (Дорога короля).
Будет много солнца, видов каньона, реки, гор, нашей тропы со мной и Антохой для масштаба:), немножко нашего кочевого быта, мало еды и совсем мало часов.
И да - букв тоже будет много!
(да, Стас, я-таки сделала это фото!)
Приступим?..
Краткая предистория: вчера в 1-30 ночи мы выехали из дома, чтобы в 5-00 вылететь из Тель-Авива в Барселону. В 9-30 утра мы в Барсе, немножко переупаковываем наши вещи, большинство сдаем в камеру хранения, и с маленькими рюкзачками летим в Малагу. В Малаге берем в 6 вечера заранее заказанную машину и едем 58 км до места, где мы забронировали комнату. Чай на ночь и - спать!
2. Доброе утро! Так вчерашний день был непростым, а сегодняшний обещает быть насыщенным - надо выспаться и подъем у нас в 9 утра по будильнику.
3. Выхожу на улицу и вижу такое:
4. Теперь оглядываюсь назад и вижу наш домик - из открытой двери в углу я только что вышла.
Мы живем в поселке El Chorro в приюте для скалолазов, но сейчас середина недели и народу не очень много.
5. Антоха уже тоже проснулся и мы приступаем к нехитрому завтраку - яичница, сыр, перец, персики, хлеб с повидлом и зеленый чай. Некоторые особо смелые пробуют еще и консерву кальмаров в томатном соусе:)
6. Быстрые сборы и выдвигаемся. Это ресепшен нашего приюта. Ценное место - возле него ловит Wi-Fi:)
7. А вот и наша беленькая маленькая машинка со странным номером:
Почему-то вначале решаем ехать не туда, где, как мы знаем по описанию, находится начало нашей тропы, а туда, где находится начало тропы по мнению парня на ресепшене. За что и награждаемся парочкой красивых видов.
8. Водохранилище одной из ГЭС.
9.
10.
11. Вот, например, очень показательный вид на начало нашей тропы с противоположного берега водохранилища.
12. Рассмотреть поближе:
Раньше дорожка начиналась от зеленого ж/д-моста, но так как сейчас она находится в аварийном состоянии и официально запрещена для прохождения, то местные власти решили разрушить начало, чтоб минимизировать количество желающих с нее упасть. То есть опытных и ловких это не останавливает, но "дураков" немножко отсеивает.
Знающие люди утверждают, что именно это место использовалось в фильме "Von Ryan's Express" при съемках крушения мессершмитов.
13. Вдоволь налюбовавшись, возвращаемся на правильную дорогу на той стороне и оставляем машинку у симпатичного железнодорожного мостика.
14. Минут 10-15 по грунтовке и мы у начала тропы Camino del Rey. Время 11:00.
Видно, как красиво смешивается зеленая вода водохранилища с бежевой после дождей водой реки .
В самом начале по скобам медленно ползут трое. Как оказалось, это гид с парнем и девушкой, девушка очень боится. Эти скобы, наверно, самый неприятный для новичков момент.
15. Ждем, когда они выйдут на безопасный участок, быстро их облазим, потом немножко простого лазанья вверх (везде идет страховка за металические скобы) и вот мы уже подошли к тропе снизу.
Прикольно, но снизу она сложена из кирпичей. Как они там всё еще держатся?
16. Вылезли!
17.
Теперь расскажу вам немножко про саму тропу.
Её решили построить в 1901 году для удобства работников гидроэлектростанций Chorro Falls и Gaitanejo Falls, как простой и короткий путь между дамбами, транспортировки груза, наблюдений и прочих практических нужд. Строили целых четыре года и как им это удалось - загадка! Труд просто титанический! В 1905 по ней в честь открытия прошел сам король Испании Альфонсо 13-й и так дорога получила свое название.
С тех пор ее практически не ремонтируют, перила разрушились почти везде, в полу местами дыры, а иногда и полное разрушение покрытия - только основа из балок металических и осталось. И все это на высоте до 200-х метров, общая протяженность дорожки - около 5 км.
Но не все так страшно, почти на всем протяжении проложена так называемая "via ferrata" - стальной тросс, закрепленный к скале каждые 5-10-15 метров. Используя страховочную систему и два "уса" с карабинами попеременно человек оказывается все время пристегнутым к тросу, а это очень надежно. Если умеючи, конечно.
18. Погода просто отличная, у нас в планах отснять побольше фото- и видео-материала. Поэтому жду, пока Тоха займет нужную для съемки точку, и для развлечения снимаю свои ноги:) На тех самых участках, которые "совсем обвалились":
19.
20. Антоха на нужной точке:
21. А теперь убираем зумирование:
22. Посмотрим вниз:
23. Снова вместе в хорошем месте!
24. Тут хорошо видно, какой толстый и надежный трос)))
25.
26. А это - Мамлюк:) Наш третий не-лишний.
В связи с своей фамилией я испытываю к медведям нежные чувства, у меня есть коллекция маленьких (до кулака) медведиков из твердых материалов, которых я привожу и мне привозят из разных поездок. А этого головастика я увидела в одном блоге про рукоделие и послала ссылку Тохе, просто как прикол. А мой заботливый муж написал мастерице и заказал мне такого медведика хрен знает откуда. Теперь он с нами путешествует, а я его фоткаю в красивых местах, когда мне удается об этом вспомнить.
27. Привал
28. Снова мой героический муж:
29. Оглянемся назад, на то, что мы уже прошли:
30. Перед нами распахивается зеленая долина. Видно железнодорожные пути, поезд едет в туннеле по противоположной от нас части ущелья.
31. Масштаб:
32. Дорожка тем временем входит в долину и становится просто тропинкой. Слева идет канал для регулирования уровня воды.
Мы какое-то время идем по ней, потом решаем, что это, видимо уже все, и, после короткого перекуса яблоками и зерновыми батончиками, решаем двигать обратно.
33. Время:
34. Возвращаемся по тому же пути. Вниз и вверх от тропы на всем протяжении каньона встречается много скалолазных маршрутов. Это очень здорово, потому что целый день можно лазить в тенёчке.
35. Группа на встречу нам:
36. Солнце уже светит немножко под другим углом, доснимаем кое-какие ракурсы.
37. Тоха снимает видео с помощью двух приспособлений: специального телескопического штатива-удочки с мыльницей, которая не боится ни воды, ни падений (на этом кадре, правда, другая камера:):
38. И экшн-камеры, которая закреплена на нем:
На заднем плане видно кусочек железной дороги.
39.
40. Вернулись! Время 13-10.
Маленький шуточный "трейлер" к ролику, который мы планируем сделать из отснятого материала:
Click to viewУже на обратном пути мы начинаем понимать, что кто-то коряво составил мы не внимательно читали описание и что там, за зеленой долиной, осталась второе ущелье, до которого мы не дошли.
Мы знаем, что с конца пути тоже можно выбраться, но мы не знаем где этот "конец" находится, и решаем ехать его искать.
Так как у нас есть еще один день, хочется пройти весь Camino, но идти по уже пройденной части второй раз не интересно.
Садимся в машину и объезжаем горный массив вокруг, чтобы попасть туда, где по нашим прикидкам, должен находится выход. Поднимаемся пешочком повыше в горы, чтоб можно было лучше осмотреться.
41. Виды по пути:
42.
43. И вот мы на вершине. Если присмотреться, то на уровне чуть ниже Антохиного локтя и чуть левее виден мостик между двумя ущельями, по которому мы переходили.
44. А теперь вид в другую сторону - от электростанции внизу (как мы узнали на следующий день) можно попасть на конечную точку второго ущелья.
Но это был уже другой день и продолжение желающие могут прочитать у меня в жж.
45. Разведка удалась - куда идти завтра, нам понятно. Возвращаемся к машинке, время около шести.
46. По дороге обратно решаем заехать покупаться в водохранилищах, смыть с себя пот и пыль за день.
47. Вода очень прохладненькая, но солнышко еще здорово припекает.
48. Полседьмого, возвращаемся домой, нам - вот сюда:
49. В душ, переодеваемся. Так как у нас тут кормят только вегетарианской едой, едем в другое место.
Пока любимый собирается, фотографирую "красивости" по сторонам.
50.
51. Почти автопортрет!:)
52. Вот вам еще одно время. Ждем еды. Вывеску на заднем плане не сочтите за рекламу, тем более что все, кроме гаспачо, было не очень, а еще они включили в счет три евро за булочки и масло, которые мы не заказывали и сочли за "комплимент" от заведения.
53. Наша "берложка":
54. А тут я постирала и повесила сушится на нашей страховочной веревке свои вещички:)
Перед сном обсуждаем, как же все здорово, сколько впечатлений уже, а еще только первый день двухнедельной поездки, и это не самое главное мероприятие в ней, а уже не зря и нам все так нравится!
55. Спокойной ночи! Время около 23-х.
Спасибо за внимание!