Веломарафон «Куяльник». Часть I
Ну что, ребятишки, пришла пора рассказать вам сказочку про Куяльник-2011. Да, многие усомнятся, увидев этот отчёт не через два года после события, но факт остаётся фактом ;)
В первой части будет про «Куяльник-2009» (для того, чтоб разницу оценить, да и просто для истории - в 2009-ом-то я так и не сподобился отч0т наваять по горячим следам), во второй - про «Куяльник-2011».
Пролог. «Куяльник-2009»
Начнём с давних=предавних времён - тогда у меня ещё не было контактов, но уже была каска, велоштаны и балаклава...
Так вот, в потёртом 2009 году, обчитавшись на оф.сайте вот таких описаний
Дистанция марафона - это практически полный круг протяженностью 65-68км по периметру береговой линии Куяльницкого лимана, со стартом у подножья населенного пункта Корсунцы и финишем у санатория “Куяльник”. Единственная гонка в Украине, дистанция которой соответствует критериям международной велосипедной федерации для гонки кросс-канти, именуемой марафоном.
Осенний период не случайно выбран для проведения этого мероприятия, именно в это время года природа Куяльницкого лимана раскрывается во всей своей красе. Его одеяние благородно и представлено бесчисленным множеством красок, а небо над ним величественно и волшебно. Куяльницкий лиман один из немногих уголков дикой природы, сохранившийся по сей день. Его первозданная красота не оставляет никого равнодушным. Несмотря на приближающуюся смену времени года, солнце все ещё касается нас теплыми лучиками уходящего лета.
http://www.velo.odessa.ua/kuyalnik/kuyalnik.html
мы с Крафтом зарегистрировались на этот веломарафон, и я тогда ещё по наивности думал, что истории о дождях и глиняном болоте по берегам лимана - не что иное, как банальное художественное преувеличение бывалых (типа истории про мега-волков в Алёшковских песках, рассказанной нам с Ирой абборигенами™ («цепуру, на який тэля було, зубамы порвав и тэля уволок»)).
Зарегистрировался я, вечером в пятницу приехал в палаточный лагерь по брутальной улице Лиманной (уже тогда меня слегка насторожил дождь, начавшийся после обеда и потом, как выяснилось, не прекращавшийся до старта гонки), выпил чаю, покушал и завалился в палаточку. Утром подскочил и рванул на старт (который я не знал даже точно где находился, из-за чего и опоздал к началу гонки). В итоге старт был найден, номер получен и вместе с Крафтом, который тоже ещё не уехал, мы стартовали.
За неделю до - сравните погоды
Старт «Куяльника-2009» (без нас :) )
Куяльницкий пейзаж в день гонки
Ач0, прикольно! никто не толпится, никаких завалов - знай себе маслай по болотной жиже глубиной в 30-50 миллиметров. Поначалу мы всё брезговали по болоту ехать, но всего через пару километров весь налёт цивилизованности был покрыт налётом грязи и нам стало пофиг. Всё вымокло к чёртовой матери - и туфли и одежда, и мы поехали с нормальной скоростью, а не еле-еле, чтоб не забрызгаться.
Уже очень скоро навстречу нам потянулись группы печальных байкеров, понявших, что ехать дальше не ст0ит, и/или ведущих свои велики с вырванными петухами (это в тот год была моднейшая поломка - ведь выполнить её может любой дурак -едешь себе по болоту, забиваешь перекидку, педаль перестаёт крутиться, но ты же сильнее!! жмёшь!!! - voila - петух вырван с мясом, можно гордо маршировать взад и говорить что это всё не я, это гадская техника подвела), в том числе и несостоявшийся чемпион мира по версии UCi Спайдер.
Ехать было прегрустно, ибо то, что мы считали плохим знаком (дождь и жидкая грязь), оказалось на поверку весьма неплохим вариантом в свете подсыхающей грязи, лучше липнущей к колёсам и к тому же армированной травой, так что и руками её отдирать было крайне непросто (а приходилось, ибо вел массой в 20+ кило вместо 15 как-то катит не лихо), а бедняге Крафту было ещё даже хуже меня - у него из-за дополнительного грязевого обода колёса начинали затирать о тормозные колодки, и он их вообще вынужден был разомкнуть (дисковые тормоза рулят! ;) я свои даже не чистил - они сами справлялись, и тормозили (когда было нужно мне, а не сами по себе) на твёрдую пятёрку всю дорогу). А я ещё, наивный, улыбался, видя как в лагере Алёна выбирала себе веточку покрепче (на вопрос "Зачем?" она ответила "Для того, чтобы грязь снимать").
Как оказалось потом - на довольно больших участках росли лишь бурьяны, веточек не было, а руками поначалу грязь снимать с колёс нас харило, так что в итоге руки были так же чисты, как ноги, при этом часть воды (которой и так было немного) мы потратили на то, чтобы вымыть перчатки (сейчас-то я понимаю, что нужно было их просто вытереть о чистые участки велотреков). И фиг бы с колёсами, но и перекидки забивались жутко, словом это был кромешный болотный ад.
С учётом остановок через каждую пару километров для обрядов очищения велов и буквально парой остановок на минут 10-15 на перекус (поскольку я взял с собой и ананасы сушёные, и миндаль, и «Баунти трио», и воды больше двух литров, в отличие от Андрюхи, приехавшего на встречу со звёздами гонку подготовленным (читай - без жратвы и с одной флягой воды)), мы остальное время уныло и печально пытались ехать. Подъём перед дамбой ваще показался чем-то сюрреалистическим - было ощущение, что всё это происходит как будто не с нами.
Крафт после очередного ритуала очищения вела
Крафт у ворот (Севериновки)
Я у въезда в Севериновку
Снимались последние два кадра уже в сумерках на мой телефон СониЭрикссон, который на финише здох (оказалось, влага достала его даже в кармане велотреков под двумя слоями одежды).
Марсианская трава у лимана
В итоге на КП-1 (ровно половина трассы) мы добрались через 7 (СЕМЬ!) часов, преодолев за это время 35 километров. Для тех, кто думаеТ, что это ошибка, уточняю - мы ехали со средней скоростью 5 км/ч (то есть со скоростью пешехода).
Уже начинало темнеть, мы решили не продолжать это безобразие, и сошли с дистанции. Нас и ещё нескольких горемык сначала утрамбовали в автобусик, штурманом которого был Петрович, потом нам встретился фургон Ивы, нас распределили, и на финиш мы уже приехали без велосипедов на головах, коленях и ушах.
Примерно так же ехали и мы с КП
В лагере мы с Крафтом тут же двинули к моей палатке, откуда была молниеносно извлечена заначенная бутылка чудо-коньяка сорту «СВ» (спасибо Аркадию за неё), и тут же из горла распита. Потом закусили, конечно же, я свернул оперативно палатку, собрался и мы двинули домой. Мокрые были насквозь, грязные - по каски.
Как оказалось, на «Куяльнике-2009» финишировали всего 40 человек из (вдумайтесь в эту цифру!) 113 стартовавших.
Правда, всем пострадавшим на колчаковских фронтах™ этом веломарафоне выдали скидку в БШ на 15%, чем все, включая меня, и воспользовались (и ведь хороший гешефт - спонсируешь гонку, а потом сбрасываешь остатки со складов бедолагам. ;) На самом деле, конечнО, это просто совпадение).
Мудрые люди (такие, как doctorpon), правильно оценив диспозицию, сошли с дистанции, предупредив организаторов (в отличие от идиотов, которых потом Стас и остальные вызванивали, чтобы узнать - сошли они и уже дома греются или остывают в придорожной канаве со свёрнутыми шеями), помыли вел и пожелали удачи остальным любителям секса ;).
После этой гонки я себе галочку напротив Achievment'а «Убиться на велоралли из-за погодных условий» поставил и постановил - если в следующий раз на гонке увижу такое - сойду и поеду домой отдыхатЬ, ибо второй раз переживать подобное вместо гонки - нет никакого желания.
«А теперь - слайды»© , на которых вы сможете узреть всевозможные синглспиды и болотные танки в ассортименте. Желающие могут насладиться фотографиями одних и тех же гонщиков до и после марафона.
Кубки и медали
Призы
Ангелы-хранители 4х4
Организаторы и судьи - второй слева Наип, третий - Петрович, четвёртый - Ива
Финишный коридор
Финишный пейзаж
Первые доехавшие байкеры оттопыриваются
Ещё одна фотография трассы
Победитель «Куяльника-2009» Олег Бимбаш
Неизвестный гонщик до
Неизвестный гонщик после
Пеший финишёр с неисправным велом - 1
Пеший финишёр с неисправным велом - 2
Чистюля-1
Чистюля-2
Байк после - 1
Байк после - 2
Синглспид
Вырванный петух
Из фотографий с финиша убил вот этот чел, жутко похожий и на памятного мужика с харей в болоте, маячившего на заднем плане интервью с одним шахтёром, и на моего приятеля Мишу.
Квадово-адовый Чел с бубликом
Его Величество Якорец Стелющийся (тот самый убивец камер, который добавляет экстрима на каждом «Куяльнике», если погода сухая)
Ещё немного жутких фоток велов с той гонки - тут.
PS Забавная деталь - на трассе мы не пробились ни разу - все колючки размочил непрерывный дождь, а вот в городе - Крафт таки нашёл причину поклеиться на Балковской. А как заклеился и начал накачивать колесо - вырвал нипель, чтоб и дальше не скучать. Одолжил у меня камеру, заменил испорченную и домой уже доехал без приключений.
Словом, аттракцион был адовый, раз так врезался в память. Потому и не сошли мы с Крафтом тогда - ибо поняли - вот оно, приключение!
Up Офигенный клип в тему (спасибо a_z_z_y за линк)
Click to viewВторая часть - тут.
Спасибо огромное Ире за редактуру ;) без её советов и правок я бы вряд ли это всё выложил.
Андрюха - надеюсь, в следующем году ты снова окажешься на коне, и мы с тобой ещё где-нибудь прокатимся. :)