В Азии появился новый подводный флот - у Бенгалии! Эволюция ДЭПЛ пр. 633
14 ноября Бенгалия/Бангладеш получила свою первую в истории ПЛ.
Точнее даже 2 - бывш. китайские ДЭПЛ пр. 035G.
"Из наличия" - контракт (на 200+ млн.долл.) был подписан еще в кон. 2013 года, за это время корабли прошли ремонт, нек-рую модернизацию/адаптацию и испытания.
К заказчика поступят уже в нач. 2017 года.
Напомню что это за ПЛ и "откуда они пошли":
ДЭПЛ пр. 035:
"созданы гением китайского народа" на основе средних ДЭПЛ нашего пр. 633, так что начну про них, ТТХ:
надв./подв. в/и 1.300/1.700т
8 ТА (вкл. 2 кормовых), 14 торпед или 28 мин
экипаж 52 чел
скорость хода подв./надв./РДП (полн./эк.) 13/15/10 (2/9/-) уз
дальность хода подв./надв./РДП (с усиленным запасом топлива) эк. ходом 300/7.400/4.400 (-/14.600/9.200) мор.миль
ГЭУ (д/э) - 2х2.000/2х1.400+2х50 л.с.
Строились с 1957 года на ССЗ "Красное Сормово", всего в 1959-61 гг построено 20 единиц (срок стр-ва серийных ПЛ 2-й половины серии был менее 1 года - без учета кооперации и заделов, разумеется).
По своим ТТХ не полностью удовлетворяли требованиям нашего ВМФ, поэтому стр-во довольно быстро свернуто (вообще планировалось построить 560 ед. - !!!), вдобавок, напомню, что в это же время в Ленинграде началась постройка серии больших ДЭПЛ пр. 641...
Так что не удивительно, что из 20 ПЛ, вошедших в состав нашего ВМФ 15 были переданы иностранцам - 6 Египту (в 1966-67 гг, предположительно участвовали в войне 1967 года - безрезультатно), 4 Болгарии (2 в 1973г, по 1 в 1983 и 1986 гг), 3 Сирии ( 2 в 1985 и 1 в 1987 гг), 2 Алжиру (1982-83 гг) - все они списаны/утилизированы или находятся в небоеспособном состоянии (в Болгарии даже был скандал с проектом создания музея из одной из них).
Оставшиеся в составе нашего ВМФ ПЛ данного проекта переоборудовались для испытаний различной техники (кроме С-350, к-рая после взрыва торпед в январе 1962 года на соседней Б-37 - на "Эске" погибло 11 человек, после ремонта использовалась как учебное судно), а одна находится в Севастополе и сейчас - как ПЗС-50 (ранее была модернизирована по проекту 633РВ):
Так вот, на основании договора о дружбе и взаимопомощи мы передали Китаю в нач. 60-х всю документацию на ДЭПЛ пр. 633 и организовали там пр-во!
Считается, что в Китае в 1962-84 гг построено 84 ДЭПЛ данного типа, но, на самом деле, первые или строились полностью у нас в Горьком (отсюда разногласия в колве построенных на "Кр. Сормове") либо собирались с нашей помощью из готовых секций.
Проект китайцами постоянно дорабатывался:
- для действий в условиях жаркого климата
- после разрыва связей для замены аппаратуры на китайскую
- после начала дружбы с Западом для установки их БРЭО
и т.д. и т.п.
В Китае получили наименование пр. 033, большинство списано, оставшиеся используются в учебных целях
Одна ПЛ построена как носитель ПКР:
Как минимум одна погибла (не выключился дизель в подводном положении) со всем экипажем - 70 человек - в 2003 году
Мало того, китайцы не только поставили 7 таких лодок в Сев.Корею в 70-е, но и организовали их пр-во там! Всего на месте построено 17 ДЭПЛ этого проекта (по сообщениям одна погибла в 80-е)
4 ДЭПЛ пр. 033 в 80-е были поставлены Египту, где прошли в 90-е модернизацию с помощью американцев (но это отдельная "история")
И, переходим, наконец, к пр. 035:
Китайцы пытались привести проект 633 хоть к каким-то современным требованиям, в кон. 60-х разработали свой "035" - тип "Мин"
Первые лодки (вышли на испытания в 1974 г.) практически ничем не отличались от 033-х, затем китайцы увеличили мощность дизелей (зечем?!), соответсвенно увеличились размеры (примерно на 200т).
В 80-е годы вариант G (именно такие попадут в Бангладеш) получил французский сонар и др. БРЭО/
Последняя модификация - В - считается переходной к пр. 039
Всего Китай построил до нач. 0-х 22 ДЭПЛ пр. 035 (одна из них переоборудована для испытания ВНЭУ), первые уже списаны
Т.о. всего по пр. 633/033/035 построено в 3-х странах 143 ПЛ...
Справочник "Подводные силы стран мира":
- http://nosikot.livejournal.com/164591.html (введение и международное сотрудничество по АПЛ)
- http://nosikot.livejournal.com/168384.html (АПЛ Индии и Китая, добавлено фото первой индийской АПЛ "Арихант"!)
- http://nosikot.livejournal.com/175449.html (АПЛ Франции и Британии)
- http://nosikot.livejournal.com/1053839.html (продолжение и корректировка, после 2-летней паузы)
- http://nosikot.livejournal.com/1054782.html (подводные силы Индии)
- http://nosikot.livejournal.com/1063913.html (подводные силы Пакистана)
- http://nosikot.livejournal.com/1073223.html (подводные силы Ирана и ЮАР)
- http://nosikot.livejournal.com/1658192.html (рынок НАПЛ в мире)
- http://nosikot.livejournal.com/1375643.html (подводные силы Сингапура)
- http://nosikot.livejournal.com/1764186.html (подводные силы Израиля)
- http://nosikot.livejournal.com/2162321.html (Канада)
- http://nosikot.livejournal.com/1953184.html (Нидерланды)
- http://nosikot.livejournal.com/1574442.html (наши ПЛ на одной картинке)
- http://nosikot.livejournal.com/2645906.html (соотношение сил флотов России и Запада по АПЛ 3-го и 4-го поколений)
- http://nosikot.livejournal.com/2712062.html (сравнительные размеры ПЛАРБ/РПКСН)
- http://nosikot.livejournal.com/3567323.html (Колумбия и Венесуэла)