Военное самолетостроение в России в 2014 году - мы на 1-м месте в мире!
Отчет по 2013 году см. тут: http://nosikot.livejournal.com/1551033.html
2011 год 2012 год 2013 2014 год
ГОЗ экспорт всего ГОЗ экспорт всего ГОЗ экспорт всего ГОЗ экспорт всего
МиГ-29 - 16 16 - 8 8 4 9 13 10 6 16
Су-27/30/35* 14 36 50 10 38 48 30 16 46 40 16 56
Су-34 6 - 6 10 - 10 14 - 14 18 - 18
Як-130 8 16 24 15 - 15 20 - 20 20 - 20
всего 28 68 96 35 46 81 68 25 93 88 22 110
* включая самолето-комплекты для Индии (точных цифр по 2014 году у меня нет, поэтому я продублировал 2013 - 10 комплектов)
Таблица не включает поставку прототипов Т-50 - 5 машин в 2010-13 гг
Ну что - впервые вышли за сотню! Американцы явно выпустили меньше, но вместе с Европой, возможно, где-то на уровне или чуть больше. По Китаю, как всегда, никакой статистики нет, но, наверное и у них меньше, чем у нас. Так что мы на ПЕРВОМ месте.
Т.е., как мы видим, прогноз прошлого года (см. по ссылке вверху) оказался превзойден.
Могу добавить, что сейчас никакого кризиса в отрасли не ощущается, заводы набирают рабочих (приходится искать по всей стране и строить жилье), заказы есть, деньги выделяются, кооперация работает... Примерный прогноз выпуска боевых самолетов на 2015 год - 130 единиц (впервые новые боевые самолеты отправятся в Белорусию и Казахстан). Посмотрим, как этот прогноз будет выполнен.
Гражданское самолетостроение за прошлый год см. тут: http://nosikot.livejournal.com/2166378.html
(Цифры - по материалам журнала "Взлет")
2011 год 2012 год 2013 2014 год
ГОЗ экспорт всего ГОЗ экспорт всего ГОЗ экспорт всего ГОЗ экспорт всего
МиГ-29 - 16 16 - 8 8 4 9 13 10 6 16
Су-27/30/35* 14 36 50 10 38 48 30 16 46 40 16 56
Су-34 6 - 6 10 - 10 14 - 14 18 - 18
Як-130 8 16 24 15 - 15 20 - 20 20 - 20
всего 28 68 96 35 46 81 68 25 93 88 22 110
* включая самолето-комплекты для Индии (точных цифр по 2014 году у меня нет, поэтому я продублировал 2013 - 10 комплектов)
Таблица не включает поставку прототипов Т-50 - 5 машин в 2010-13 гг
Ну что - впервые вышли за сотню! Американцы явно выпустили меньше, но вместе с Европой, возможно, где-то на уровне или чуть больше. По Китаю, как всегда, никакой статистики нет, но, наверное и у них меньше, чем у нас. Так что мы на ПЕРВОМ месте.
Т.е., как мы видим, прогноз прошлого года (см. по ссылке вверху) оказался превзойден.
Могу добавить, что сейчас никакого кризиса в отрасли не ощущается, заводы набирают рабочих (приходится искать по всей стране и строить жилье), заказы есть, деньги выделяются, кооперация работает... Примерный прогноз выпуска боевых самолетов на 2015 год - 130 единиц (впервые новые боевые самолеты отправятся в Белорусию и Казахстан). Посмотрим, как этот прогноз будет выполнен.
Гражданское самолетостроение за прошлый год см. тут: http://nosikot.livejournal.com/2166378.html
(Цифры - по материалам журнала "Взлет")