Интервью главного конструктора ПАО "Ил"

[nortwolf_sam]

В продолжение этого.

Click to view

Выскажу предположение для публики - в конструкцию первого борта Ил-112в вносятся изменения, которые просто позволят просто начать испытания по небольшой части программы. Точнее самой простой части. Перепроектированным полностью будут скорее всего четвертый-пятый борт и уж как они полетят покажет провал или справились. Пока

Comments

[glockmeister]

Посмотри на станочный парк на Ильюшине...
универсалы и тд...

это про эффективность производства

[nortwolf_sam]

не понял. Ты о это каком заводе?

[glockmeister]

в начале, сразу за кадрами выкатки, рабочий то ли сверлит, то ли фрезерует деталь на станке

[nortwolf_sam]

ааа не понял тебя. У "Ила" нет своего завода. Это Воронежский "ВАСО".

В прошлый раз уже написал - " и качестве работы Воронежа в целом". Причем не со слов самаритян. По первому 112-ому якобы косяки и с проектированием и с сборкой.

[brudra]

Скажу своё,не экспертное мнение. При всем уважении к заслугам этого человека,главный конструктор должен быть помоложе,сиричь энергичьнее. Эта должность требует  постоянной энергичьной "мотивации" как подчиненных,так и смежных организаций. А у человека в возрасте(при всем его опыте) такой энергетики нет. Может и в этом тоже кроется причина таких медленных тэмпов работы у   Ильюшина.

[nortwolf_sam]

анекдот по девочку кадровичку, которой поручили нанять варил 6-го разряда слышали?

[brudra]

Нет,готов услышать.

[nortwolf_sam]

ну так девочке поручили и три месяца никаких результатов. Никого. Начали разбираться, она сразу отбрасывала всех кандидатов старше 45-ти лет...

[descriptor]

В догонку интервью начальника климовских двигателей.