Интервью главного конструктора ПАО "Ил"
В продолжение этого.
Выскажу предположение для публики - в конструкцию первого борта Ил-112в вносятся изменения, которые просто позволят просто начать испытания по небольшой части программы. Точнее самой простой части. Перепроектированным полностью будут скорее всего четвертый-пятый борт и уж как они полетят покажет провал или справились. Пока ничего хорошего. Первый взлет просто для галочки перед ВПР государства, не более.
Очень смело про пять сотен бортов, две-три сотни уже выше крыше и счастья полные портки...
Из положительного - 114 точно полетит и хорошо полетит. Это отличный борт позднего советского авиапрома. Вопрос в скорости производства и заказах. И ценах. Тут многое упирается в одну из моих любимых тем - региональные аэродромы.
Click to viewВыскажу предположение для публики - в конструкцию первого борта Ил-112в вносятся изменения, которые просто позволят просто начать испытания по небольшой части программы. Точнее самой простой части. Перепроектированным полностью будут скорее всего четвертый-пятый борт и уж как они полетят покажет провал или справились. Пока ничего хорошего. Первый взлет просто для галочки перед ВПР государства, не более.
Очень смело про пять сотен бортов, две-три сотни уже выше крыше и счастья полные портки...
Из положительного - 114 точно полетит и хорошо полетит. Это отличный борт позднего советского авиапрома. Вопрос в скорости производства и заказах. И ценах. Тут многое упирается в одну из моих любимых тем - региональные аэродромы.