Тульские трамваи 80-х (фотоподборка)

[nkps]

Я уже писал, что превращение трамвайных линий из практически выделенных в совмещенные на ряде тульских улиц есть большое вредительство. Открытая рельсо-шпальная решетка самое простое и довольно эффективное решение

Comments

[ext_1288630]

На 6-й фотке символично: "СССР - оплот мира". Не стало, - и из войнушек не вылезаем.

[nkps]

Это всё-таки пропагандистская патетика.

[gordeich74]

Конечно пропагандистская патетика, не без этого. Но всё же можете себе представить, чтобы в СССР публично обсуждали, что война - это даже хорошо? А сегодня это уже никого и не удивляет, типа, война - нормальнй инструмент геополитики. Впрочем, тогда такого слова тоже не знали. Если бы тогдашним советским людям дали послушать рассуждения про геополитику, они бы тоже долго не могли бы понять, о чём там речь идёт. Об американском империализме, что ли?
:(

[anderson_mike]

Пути весьма раздолбаны, характерные потёки масла из редукторов... Не все хорошо было даже тогда.

[nkps]

Стыки, "в которые можно просунуть руку", в кадр не попали.

[anderson_mike]

А были такие стыки тогда?

[nkps]

Маловероятно. Тогда и шлифовкой занимались.

Так что не пойму, где на приведенных снимках раздолбанный путь.

[zemfort1983]

Мне кажется, или кое-где (в частности, на снимке 6) лежит мусор? Лично для меня это странно, ибо, хотя советскую власть я застал в очень юном возрасте, чётко помню, что в городах было очень чисто. По крайней мере, в тех, которых я на тот момент бывал (Минусинск, Абакан, Красноярск).

[nkps]

Похоже, что мусор.

[gordeich74]

Открытая рельсо-шпальная решетка самое простое и довольно эффективное решение.
Однако уровень шума выше.

[nkps]

Уровень шума в первую очередь зависит от технического состояния пути и тележек.

[gordeich74]

Но при прочих равных условиях открытые рельсы излучают намного больше шума, чем прикопанные.

[nkps]

Ни в том, ни в другом случае между рабочими поверхностями рельсов и органом слуха звукопоглощающей среды нет.