Чехия
Давно хотел съездить в Прагу, в прошлом году как-то за пределы Польши и не выезжал, в этом решил восполнить пробел.
Вокзал в Кракове постепенно осовременивается
А поезда́ нет
Дешевле было ехать не автобусом прямо до Праги, а на поезде до границы, пешком перейти границу и поездом уже по Чехии.
Билет от Кракова до приграничного посёлка Халупки стоил какие-то 11 злотых (110 р.)
Может, мне везёт, но я пока не видел в Польше захолустья в русском смысле этого слова. Всё аккуратненько
Это - граница. Там вообще никого нет.
Всегда мечтал сфоткаться на фоне въезда в Польшу, хотя, наверное, с приходом Евросоюза грандиозные надписи стран поисчезали.
Через мост - уже Чехия, Богумин.
Чешская остановка - застаааавка. Чехи очень смешно затягивают некоторые гласные.
Чешский почтовый ящик. К слову, ни одного почтового отделения в Праге найти не удалось... Какие-то, видимо, были неприметные.
Котик
Чешский пешеход
Чешские дети
Чешский велосипедист
Из Богумина на автобусе до Остравы, вроде как третий по величине город.
Остравский автобус (польской, кстати, продукции)
И трамвай. По Чехии ездят чешские Шкоды и совковые модели
И троллейбусы, тоже польские :)
Следите за своими вещами
Кнопка вызова зелёного света для пешеходов
Рынок в Остраве
Костёл на Рынке
Остравская остановка
Вокзал - хлавниии нааадражиии
При покупке билета на расстояние больше 200 км можно попросить бесплатный напиток: пепси или минералку.
Пероны.
Очень полезное табло. Рисунки каждого состава с обозначением, где какой вагон: 1/2 класс, купейный или общий сидячий, где для инвалидов места, где для велосипедов.
Ческе Драхи (Чешские ж/д) благодарят пассажиров на каждом углу.
Билет
В вагоне - розетки для ноутов
Надо сказать, что чешские ж.д. лучше польских. Поезда ездят быстрее, чем до второй мировой :), туалеты чистые, станции объявляют. Из междусидений можно достать столики. В нашей половине вагона мы заметили 4 айпада :)
Хотя, когда мы ехали обратно, непонятным нам образом поезд сменил направление движения... Начали ехать спиной вперёд, а приехали спиной назад...
Кто писал надписи на русском - не понятно. Ведь даже гугл не делает таких ляпов...
Праха, хлавнии нааадражиии
Жили мы в очень дешёвом по столичным меркам хостеле: Emma. Цена была 150 крон за ночь (1 человек) или 6 евро.
Башня, куда можно забраться и посмотреть панораму Праги.
Очень длинный подъём. Пешком или на лифте.
Вид примерно такой, тестировал прогу на телефоне, которая делает панорамы.
Конечно же там было немало народу, больше всего напрягало немеренное количество русских, не самых воспитанных.
Клёвые объявления на остановках, вот бы везде так
Не каждый полюбит вашего четырёхногого друга / Держите эмоции под контролем
Может, в вас дремлет умелец художник . Не будите его в транспорте. / Следите, чтобы ваш багаж не мешал другим
Вы не должны быть услышаны за любую цену / Уступайте места тем, кому оно нужно. Будем взаимовежливы (с)
Поможьте нам, просим!
Прощадь Св. Вацлава. На ней сожгли себя студенты-антикоммунисты. Бархатная революция происходила тоже здесь. Национальный музей позади что-то очень напоминает... Вену, кажется.
Отель «Ялта». Чехи решили, видимо, увековечить свою принадлежность к соцлагерю... (В Ялте была решена судьба послевоенной Восточной Европы)
Музей коммунизма. Отличнейшая вещь. Всем сталинистам обязательно к посещению.
Муй бой
Ага...
Колхозница копает грядку лопатой...
Стуй! Стрельба
Смерть одного человека - это трагедия, смерть миллиона - это статистика. Каким циничным нужно было быть...
Да, да, идите-ка вы домой, советская армия
А вот что стало с памятником Сталину
Карлов Мост. Скультура с вертолётиками. Я такие обычно в учебниках пририсовывал :)
Люстрофонарь
Очередной костёл-копия Нотрдамдэпари
Флаг оккупированной Чехии
Пражский трамвай
Пражское метро.
Вход свободный :) Как в Вене.
Билетоматы. Билет - Йизденка. В Чехии почти нет скидок для студентов. Одна поездка (90 мин) стоит около 50 рублей.
В пражском метро три линии: A, B, C.
Станции внутри - на московский манер. Если бы не указатели, можно было бы подумать, что это Москва.
Отличительная черта станций (не всех) - это выпуклые и впуклые круги :) Квадратик после названия станции - цвет линии.
Вагонов удалось заметить двух типов: Сименс и Мытищинские, переделанные Шкодой
Двери открываются кнопкой самостоятельно
Схема
48 сидячих, 218 стоячих мест
Принципиальное отличие - на конечной станции поезд не уезжает в туннель, а стоит на ней, водитель переходит из первого вагона в последний и поезд едет обратно. Время на разных путях - разное :)
Не теряем голову
И не опираемся о двери
В Праге тоже есть продуктовый магазин Жабка :) Потравины
И котик
Улица Краковска
Улица Польска
Такой вот пешеходный переход. Кстати в Чехии человеческие светофоры зелёным горят очень недолго. Да и переходят люди часто дорогу где попало.
Ночным поездом мы вернулись в Богумин и вернулись пешком в Польшу.
