Тривожні думки

[newsparky]

В тривогу застрягаю на роботі. Метро в тривогу на лівий берег не ходить, тільки під землею. Єдиний вихід - або чекати, або їхати з “Арсенальної” на станцію метро “Почайна”, а звідти електричкою додому, бо електричка в тривогу працює і це для мене не те що єдиний шлях дістатися додому, але найшвидший, не зважаючи на те, що вдень інтервал руху

Comments

[rider3099]

💖Ви - молодець!

[simart]

держись! не знаю когда весь этот наш маразм закончится, но - точно закончится.

[newsparky]

Когда 39% россиян сдохнут вместе с хуйлом.

[simart]

сейчас у народа мозги начали просыпаться. а 39% - это наверное полные идиоты.
и что не понимаю - пенсионеры (60+) поддерживают все эти преступления... мне скоро 69... с удовольствием бы с нашим самбистом встретился в спаринге (ничего в самбо не понимаю) и ... случайно взял бы его на удушение... = просто случайная спортивная травма с поминками...

[newsparky]

Он такой же самбист, как ты не самбист, Сергей. Спасибо, что ты не в 39%. Этого достаточно в 69.

[dorli87]

Розумію вас)))

[newsparky]

Економимо копійки, а потом сотні та тисячі спускаємо на ліки, або на війну, або інфляція зжирає. Таке життя.

[miss_hide]

У нас метро нет, но вопрос - я вот лично не понимаю, почему метро не работает, а электрички - да, едут - это более безопасно?
Возможно, я не в ту степь полезла, но банки? Водафон? блин! магазин Идеал, наконец-тво!))))

[newsparky]

В коментарі Суспільному в "УЗ" пояснили, що кільцева електричка є частиною комплексу "Укрзалізниці" та користується однією колією з пасажирськими вагонами та приватними перевезеннями. У такому разі все має йти за розкладом, щоб не створювалися затори поїздів.

До того ж залізницею перевозяться стратегічно важливі вантажі, які мають прибути вчасно у певні місця.

Метрополітен керується документами, виданими міською владою. Київська міська військова адміністрація заборонила курсування поїздів метро на відкритих ділянках та мостах під час повітряної тривоги.

[miss_hide]

Да я и так это знаю нелогично подобное)

[fossa_s]

Я раньше всегда платила за проезд. Неважно куда, как и когда ехала. Даже в голову не приходило не заплатить. А потом у нас в городе провели транспортную реформу. Поменяли все маршруты автобусов, часть отменили, часть сократили. Теперь нет автобуса, который ходил бы от остановки возле дома и до работы по прямой за пять минут. Теперь и/или до остановки ещё надо идти расстояние равное одной остановке, и/или автобус ходит раз в пол часа и/или делает круги по городу. А иногда автобус просто не приходит. Тогда нужно либо идти пешком (а время на ожидание автобуса уже потрачено), либо идти на остановку другого автобуса и ждать там. Поэтому теперь я не плачу когда автобус не приходит в течении пятнадцати минут или до него надо долго идти. Из принципа. Не хочу платить за сервис, который меня не устраивает и от которого я страдаю (например, опаздываю на работу).

[newsparky]

В Израиле так можно?

[fossa_s]

Когда платишь при помощи приложения, сканируешь код при входе в автобус и он дает выбрать номер автобуса и остановку, а потом нужно нажать "оплатить". После этого программа генерирует билет,который может проверить контролер. Никто не может отследить нажал ли человек на кнопку на своём телефоне. Через какое-то время код становится неактивен и контролер может поймать безбилетника. Но когда я еду относительно далеко, я в любом случае плачу, потому что благодаря автобусу добираюсь туда, куда не дойду.