Поездка в Анси (9 июля 2011 года)
В мои первые выходные (по сути вторые, но первые - после первой рабочей недели) в Женеве я решил во что бы то ни стало куда-то съездить, не пропадать же времени.
Накануне, вечером в пятницу съездил на Женевский автовокзал, узнал стоимость билетов, время отправления автобусов, заодно и поснимал окрестности, так как вокзал находится метрах в 200 от озера Леман.
Уезжающий водитель рассказал, что билет будет стоить 21 франк. Как оказалось, он говорил о буднях или о каком-то специальном тарифе, в субботу утром оказалось, что поездка стоит дороже.
Итак, ранним утром отправившись на вокзал, я приобрёл билеты. Автобус отходил в 10 часов, поэтому у меня было в запасе время. Сходил на вокзал Корнавэн и поменял деньги - Анси хоть и близко, но это не Швейцария, а Франция, и вместо франков там банальные евро.
1. Билет на автобус:
Несколько фотографий Женевского автовокзала.
2.
На вокзале стоят автобусы различных европейских государств.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Автобусы отправляются по всей Европе и даже в Африку (Марокко и Алжир). Что касается Европы, то автобусы ходят аж в Кишинёв. Если бы у меня было побольше времени, можно было и в Прагу съездить.
В Анси автобусы даже в выходные ходят относительно часто. У кассира получил распечатку с расписанием, чтобы не опоздать на последний рейс в Женеву вечером. Было решено садиться на предпоследний.
Вокзал этот, кстати, совсем крошечный, на нём и 20 автобусов не уместились бы нормально. В Москве любая конечная городских автобусов сравнима по территории с ним, а то и превосходит.
В Анси ходят те красно-белые автобусы, что на третьем фото в главном посте темы. Причём если пассажиров оказывается много, дают сразу ещё второй, они идут парами, но я не разобрался как именно - один идёт, видимо, экспрессом, по автобану (оторут ), другой - петляет по деревням с остановками. Мне удалось проехаться туда как раз на скорости, а обратно по пути посетил чуть ли не десяток городков и деревень, естественно, проездом.
Мне не удалось сесть в числе первых, так как появилась какая-то группа, скорее всего из Штатов, судя по фонетике и разнообразию, их пропустили первыми. Здесь всегда пропускают группы сначала. Не только в Женеве.
В автобусе стало очень жарко, а кондиционер заработал только в дороге. За мной сидели две кореянки, которые щёлкали всю дорогу и разговаривали на своём интересном языке.
Видеоролики будут попозже.
14. В автобусе. К слову о соблюдении законов и норм: водитель никого не обязал пристёгиваться, хотя висит знак:
15. "Обязательно пристегните ремни", "ограничение скорости в 100 км/ч" и "В целях безопасности не разговаривайте с водителем".
16.
17.
18.
19. Выезжаем со стоянки:
20. Терминал оплаты и валидатор билетов:
21. Пересечение швейцарско-французской границы:
22. Делаю видео и фото одновременно:
23. И вот она, до боли знакомая, распиаренная веками Франция:
24. Знакомые названия. Но до Гренобля мы как-нибудь в следующий раз.
25.
26.
27.
28.
29.
Накануне, вечером в пятницу съездил на Женевский автовокзал, узнал стоимость билетов, время отправления автобусов, заодно и поснимал окрестности, так как вокзал находится метрах в 200 от озера Леман.
Уезжающий водитель рассказал, что билет будет стоить 21 франк. Как оказалось, он говорил о буднях или о каком-то специальном тарифе, в субботу утром оказалось, что поездка стоит дороже.
Итак, ранним утром отправившись на вокзал, я приобрёл билеты. Автобус отходил в 10 часов, поэтому у меня было в запасе время. Сходил на вокзал Корнавэн и поменял деньги - Анси хоть и близко, но это не Швейцария, а Франция, и вместо франков там банальные евро.
1. Билет на автобус:
Несколько фотографий Женевского автовокзала.
2.
На вокзале стоят автобусы различных европейских государств.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Автобусы отправляются по всей Европе и даже в Африку (Марокко и Алжир). Что касается Европы, то автобусы ходят аж в Кишинёв. Если бы у меня было побольше времени, можно было и в Прагу съездить.
В Анси автобусы даже в выходные ходят относительно часто. У кассира получил распечатку с расписанием, чтобы не опоздать на последний рейс в Женеву вечером. Было решено садиться на предпоследний.
Вокзал этот, кстати, совсем крошечный, на нём и 20 автобусов не уместились бы нормально. В Москве любая конечная городских автобусов сравнима по территории с ним, а то и превосходит.
В Анси ходят те красно-белые автобусы, что на третьем фото в главном посте темы. Причём если пассажиров оказывается много, дают сразу ещё второй, они идут парами, но я не разобрался как именно - один идёт, видимо, экспрессом, по автобану (оторут ), другой - петляет по деревням с остановками. Мне удалось проехаться туда как раз на скорости, а обратно по пути посетил чуть ли не десяток городков и деревень, естественно, проездом.
Мне не удалось сесть в числе первых, так как появилась какая-то группа, скорее всего из Штатов, судя по фонетике и разнообразию, их пропустили первыми. Здесь всегда пропускают группы сначала. Не только в Женеве.
В автобусе стало очень жарко, а кондиционер заработал только в дороге. За мной сидели две кореянки, которые щёлкали всю дорогу и разговаривали на своём интересном языке.
Видеоролики будут попозже.
14. В автобусе. К слову о соблюдении законов и норм: водитель никого не обязал пристёгиваться, хотя висит знак:
15. "Обязательно пристегните ремни", "ограничение скорости в 100 км/ч" и "В целях безопасности не разговаривайте с водителем".
16.
17.
18.
19. Выезжаем со стоянки:
20. Терминал оплаты и валидатор билетов:
21. Пересечение швейцарско-французской границы:
22. Делаю видео и фото одновременно:
23. И вот она, до боли знакомая, распиаренная веками Франция:
24. Знакомые названия. Но до Гренобля мы как-нибудь в следующий раз.
25.
26.
27.
28.
29.