"Адмирал Ушаков" - эсминец береговой обороны

[navy_korabel]

.
Когда-то всё было иначе. 21.12.1995-22.03.1996 корабль (тогда ещё именовавшийся "Бесстрашным") дошёл до Тартуса, находясь в боевом охранении ТАВКР "Адмирал Кузнецов" на БС в Средиземном море (3 месяца, 14 150 миль), после чего состоялось ещё два похода в составе КАГ "Кузнецова" в северо-восточную Атлантику - 23.09-21.10.2004 и 23.08-14.09.2005. С

Comments

[buckthorn29]

Это че там сзади Инвинсибл пришвартовалси? Да...проблема у нас с силовыми установками морскими..танкам делаем,самолетам кое как тоже, а вот нашему всему, флоту родному никак не выходит! Впору на уголь переходить опять.Дымят, один, хрен так же.

[navy_korabel]

Да, один из "Инвинсиблов". Насчёт проблем с ГЭУ: с атомными, вроде, всё в порядке; с ГТУ было тоже и скоро (года через два-три) будет тоже; КТУ надо немного доработать (КБ есть), но они малоперспективны, поэтому - в загоне.

[govoruha_otrok]

Бывал на этом корабле. Красивый. И проблемный. В одном из первых походов за рубеж запомнился попыткой бегства матроса и исчезновением начальника оркестра.

[navy_korabel]

Ну, таких проблем за весь срок службы, наверное, у каждого корабля наберётся. "Ушаков" стал чуть ли не первым кораблём ВМФ РФ, полностью укомплектованным контрактниками. Сейчас главная проблема в том, что он "невыездной".

[govoruha_otrok]

понятно, просто вспомнилось

[cx786]

А сердечко то слабое.
Хотя,  насколько знаю,  КТУ показывали примеры, там время полного хода,  даже надежность(, которые не уступают ГТД установкам.
Почему так?  Если опустить лихие 90 и сопутствующие прелести. КТУ  ошибка адмирала Горшкова?

[navy_korabel]

Все мои соображения на сей счёт здесь - 1) http://navy-korabel.livejournal.com/91153.html, 2) http://navy-korabel.livejournal.com/95871.html.

[cx786]

Спасибо.

[navy_korabel]

Пожалуйста.

[ext_2510617]

Ходят упорные слухи, что 956 решено НЕ ремонтировать капитально. Пока КТУ работает -- ЭМ считается живым и ходит на БС, но только до того момента, когда приходит пора капитального ремонта. Списывать 956-ые еще не будут, пока ситуация с новыми кораблями не прояснится, но реально принято решение, что у КТУ нет будущего. А вот 1155 будут держать пока корпус не развалится, даже с модернизацией есть идеи.

Но опять же, это только слухи.

[navy_korabel]

На БС ходит один "Быстрый". В строю числятся ещё два корабля. Поддерживать ради этой "армады" целый сегмент двигателестроения неразумно. Но есть ещё "Кузнецов", которого будут холить и лелеять, пока не построят новый АВ.

[sdvsamara]

Вроде ходили слухи о перестройке "Кузнецова" на ГТУ?

[navy_korabel]

Маловероятно. С учётом вдвое меньшей агрегатной мощности ГТА, редукторов, воздуховодов - это будет очень большая канитель, граничащая с полной перестройкой корабля.

[free_strannik]

Александр, как понимать эту статью: как крик души?

Потому как из неё совершенно не понятно, что Вы конкретно хотите предложить по данной проблеме с учётом всех обстоятельств.

[navy_korabel]

Крик - это сильно сказано, я не питал особых иллюзий относительно судьбы корабля. Просто судьба прояснилась (из задач на летний период), и я констатирую факт. Предлагать что-либо тут бессмысленно.

[free_strannik]

Ясно