Пост о природе странного скрипа.

[nameresu]

С прошлого года я пытался найти источник скрипа в своём Surly Cross Check. По звуку это было похоже на трение пластмассовой или резиновой детали о что-то металлическое. Я частично разбирал втулку, подтягивал пыльники, снимал крылья, чтобы убедиться, что это не они. И даже ставил вперёд другое колесо

Comments

[macsimka]

Полезная информация! У меня в отношении шумов велосипеда настоящая паранойя. Любой, пускай самый незаметный, но систематический скрип отравляет мне удовольствие от езды, и я не успокоюсь, пока не найду его причину. Кстати, большое спасибо за помощь для Димы с его Байксгейтом.

[nameresu]

Пожалуйста. Не мог бы ты ещё попиарить мой Пагс в Иркутске? А то со мной связывались какие-то твои знакомые, которые сначала "хотим прям щас отправляйте вот деньги", а потом, после вопроса "ВАС ТОЧНО ВСЁ УСТРАИВАЕТ?" спросили про вес, узнали про 14.8кг, сказали "ой тяжело" и слились.

[macsimka]

Да, я знаю этих людей. Они сами нашли объявление на Веломании и обратились сначала ко мне за отзывом. Я, конечно, посоветовал им брать. Отказались, видимо не из-за веса, а из-за распродажи на байксгейте. Тот Вортекс, к которому они прицениваются, реально весит не меньше. Впрочем, виной всему, на мой взгляд, этот дурацкий ажиотаж вокруг модерновых карбоновых тенденций и мифы о том, что фэтбайк можно сделать нереально легким, ничем за это не заплатив (в плане функциональности или в плане денег). Вот покрышки пошире или комплектация понадежнее - это я понимаю, а всего остального понять не могу. Мой собственный Пагз весит сейчас в районе 15,5-16 кг, и мне на нем все еще безумно нравится кататься! Поспрашиваю еще знакомых - наверняка кто-то заинтересуется.

[legal_bamboo]

мой максис кевларовый вообще ехать стал)))
оказалось это у всех так

[eugene_df]

Кстати, а ты уже рассказывал читателям о НАСТОЯЩЕМ "ТОЛСТОМ ТРОЛЛЕ ПОД МОСТОМ"? :-)