Уличная экспозиция у проходной завода МАЗ (Минск)
Рядом с главным входом Минского Автомобильного Завода есть небольшая выставка продукции предприятия.
Доступ к ней совершенно свободный, хотя трогать и лазить, скорее всего, не дадут охранники.
Состояние памятников - отличное.
Дата съёмки - 30 апреля 2018 года.
01.
02. Минский автозавод выпускает автопоезда, грузовики, самосвалы, авутобусы и специальную технику.
Фотографии большинства моделей можно увидеть на стенде справа от проходной.
03. А вдоль дороги стоят четыре настоящих автомобиля.
(про все эти машины я сделаю отдельные рассказы)
На заглавном фото мы уже видели самосвал МАЗ-6501.
04. Рядом стоит самосвал МАЗ-205 - именно такие автомобили были первыми выпущены на МАЗе в 1947 году.
Этот экземпляр установлен у завода в 1969 году, но выглядит совершенно новым, как и все остальные машины выставки.
05. Автобус МАЗ-241.
Небольшой междугородний/пригородный автобус, вместимостью 35 человек (22 сидя, 13 стоя).
06. Уникальный экспериментальный автопоезд МАЗ-2000 "Перестройка".
В основу машины была заложена революционная идея модульности, когда двигательный модуль, грузовой отсек и кабина могут сочетаться в разных комбинациях.
Получившаяся машина обладала рядом преимуществ и недостатков в сравнении с обычными автопоездами.
Разработка "Перестройки" совпала с распадом СССР и новая модель "не взлетела", не успев попасть в серийное производство.
Один из двух построенных прототипов сохранился и стоит у ворот завода.
53°51'45.06"С
27°39'15.22"В
Доступ к ней совершенно свободный, хотя трогать и лазить, скорее всего, не дадут охранники.
Состояние памятников - отличное.
Дата съёмки - 30 апреля 2018 года.
01.
02. Минский автозавод выпускает автопоезда, грузовики, самосвалы, авутобусы и специальную технику.
Фотографии большинства моделей можно увидеть на стенде справа от проходной.
03. А вдоль дороги стоят четыре настоящих автомобиля.
(про все эти машины я сделаю отдельные рассказы)
На заглавном фото мы уже видели самосвал МАЗ-6501.
04. Рядом стоит самосвал МАЗ-205 - именно такие автомобили были первыми выпущены на МАЗе в 1947 году.
Этот экземпляр установлен у завода в 1969 году, но выглядит совершенно новым, как и все остальные машины выставки.
05. Автобус МАЗ-241.
Небольшой междугородний/пригородный автобус, вместимостью 35 человек (22 сидя, 13 стоя).
06. Уникальный экспериментальный автопоезд МАЗ-2000 "Перестройка".
В основу машины была заложена революционная идея модульности, когда двигательный модуль, грузовой отсек и кабина могут сочетаться в разных комбинациях.
Получившаяся машина обладала рядом преимуществ и недостатков в сравнении с обычными автопоездами.
Разработка "Перестройки" совпала с распадом СССР и новая модель "не взлетела", не успев попасть в серийное производство.
Один из двух построенных прототипов сохранился и стоит у ворот завода.
- Где находится:
- Wikimapia
- Панорама на Yandex
- KMZ-файл
53°51'45.06"С
27°39'15.22"В