Мотоцикл Урал М-63 (Санкт-Петербург)
Осенью 2018 года во время прогулки по Васильевскому острову нам попался на глаза красный мотоцикл в белый кружочек, установленный у кафе в качестве рекламы.
В следующем году, судя по панормам Яндекса, в этом помещении было уже другое кафе, а от мотоцикла остались только капли масла, въевшиеся в плитку.
Дата съёмки - 27 октября 2018 года.
01.
02. Классический советский тяжёлый мотоцикл Урал с коляской.
03. Первоначально, мотоциклы Урал были копией немецкого BMW R71.
Они начали выпускаться ещё до Великой Отечественной в 1940 году.
Первая модель (ИМЗ М-72), регулярно модернизируясь, производилась до 1961 года.
Следующие модели сменяли друг друга уже быстрее - каждые шесть-семь лет.
Похожий Урал М-67 в гаишной раскраске я уже видел в Туле.
04. Этот мотоцикл больше всего похож на Урал-2 модели М-63.
05. М-63 выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом с 1963 по 1971 годы.
Важным отличием М-63 от предыдущей модели М-62 была унификация конструкции Ирбитских мотоциклов с мотоциклами Киевского мотозавода.
Основные узлы и агрегаты М-63 стали взаимозаменяемы с агрегатами и узлами киевского К-650.
06. Двухцилиндровый оппозитный двигатель объёмом 649 см3 развивал максимальную мощность 28 л.с.
Рекомендованное топливо А-72 (интересно, где такое взять сейчас).
Передача мощности на заднее колесо - карданная.
07. Спидометр оптимистично размечен до 140 км/ч.
Однако, по документам, максималка этого мотоцикла - 95 км/ч.
08. Подвеска коляски маятниковая с амортизатором.
Карданного привода колеса коляски не видно, хотя такие варианты Уралов с приводом на два колеса выпускались.
У них была очень непривычная колёсная формула - 3х2 - три колеса из них два ведущих.
У этого экземпляра колёсная формула, соответственно, 3х1.
09. Государственный регистрационный номер 53-82 ксж.
Это старый "чёрный" мотоциклетный номер образца 1958/1965 годов, выданный в Карельской АССР.
59°56'31.62"С
30°16'47.60"В
В следующем году, судя по панормам Яндекса, в этом помещении было уже другое кафе, а от мотоцикла остались только капли масла, въевшиеся в плитку.
Дата съёмки - 27 октября 2018 года.
01.
02. Классический советский тяжёлый мотоцикл Урал с коляской.
03. Первоначально, мотоциклы Урал были копией немецкого BMW R71.
Они начали выпускаться ещё до Великой Отечественной в 1940 году.
Первая модель (ИМЗ М-72), регулярно модернизируясь, производилась до 1961 года.
Следующие модели сменяли друг друга уже быстрее - каждые шесть-семь лет.
Похожий Урал М-67 в гаишной раскраске я уже видел в Туле.
04. Этот мотоцикл больше всего похож на Урал-2 модели М-63.
05. М-63 выпускался Ирбитским мотоциклетным заводом с 1963 по 1971 годы.
Важным отличием М-63 от предыдущей модели М-62 была унификация конструкции Ирбитских мотоциклов с мотоциклами Киевского мотозавода.
Основные узлы и агрегаты М-63 стали взаимозаменяемы с агрегатами и узлами киевского К-650.
06. Двухцилиндровый оппозитный двигатель объёмом 649 см3 развивал максимальную мощность 28 л.с.
Рекомендованное топливо А-72 (интересно, где такое взять сейчас).
Передача мощности на заднее колесо - карданная.
07. Спидометр оптимистично размечен до 140 км/ч.
Однако, по документам, максималка этого мотоцикла - 95 км/ч.
08. Подвеска коляски маятниковая с амортизатором.
Карданного привода колеса коляски не видно, хотя такие варианты Уралов с приводом на два колеса выпускались.
У них была очень непривычная колёсная формула - 3х2 - три колеса из них два ведущих.
У этого экземпляра колёсная формула, соответственно, 3х1.
09. Государственный регистрационный номер 53-82 ксж.
Это старый "чёрный" мотоциклетный номер образца 1958/1965 годов, выданный в Карельской АССР.
- Где находился:
- Панорама на Yandex
- KMZ-файл
59°56'31.62"С
30°16'47.60"В
- Источники:
- wikipedia;
- avtonomer.net.
- Другие мотоциклы:
- Мотороллер Муравей: Тула;
- Урал М-63: Санкт-Петербург (не существует);
- Урал М-67: Тула (ГАИ).
- Другие рекламные объекты:
- AEC Routemaster: Адлер (не существует);
- Austin FX4: Каунас;
- Firetruck Volvo Trygge: Рига;
- Lincoln Town Car: Быковка (Custom Stretch, не существует);
- LTI TX1: Вильнюс, Кишинёв;
- Вертолёт Ми-2: МО, М2, 58-км;
- ВАЗ-2101: Вязьма, Тула (ВАЗ-21011, не существует);
- ГАЗ-2410: Тула (не существует);
- ГАЗ-51: Тула;
- ГАЗ-63: Рязань;
- ЗАЗ-965: Богучар, Вязьма, Ленинский, Минск;
- ЗАЗ-968: Тула (не существует);
- Москвич-401: Брянск, Тула;
- Москвич-403: Тула (не существует);
- Москвич-407: Богучар;
- Москвич-412: Тула (не существует);
- Москвич-2140: Тула;
- Мотоколяска С-3А: Каменск-Шахтинский;
- Мотороллер Муравей: Тула;
- Мотоцикл Урал М-63: Санкт-Петербург (не существует).