Берёзовский - Шиловка. Ответ Прокуратуры: животным остановка общественного транспорта не положена?
В посте Березовский. Сначала отселили из центра в Шиловку, а потом еще и назвали "животными"? я рассказывал о своем исследовании транспортного абсурда, который наблюдал не раз. Строительство нового жилого микрорайона на землях, где ранее размещался живодноводческий совхоз "Шиловский", проводится в рамках программы переселения из ветхого жилья. Сюда переезжают жители центральных районов Березовского, которые жили в так называемых зданиях "барачного типа".
Некоторые свои исследования, которые я приводил в предшествующих постах, думаю, стоит повторить, чтобы была ясна ветвь рассуждений:
Еще весной 2014 я обратил внимание на странное удаление конечной остановки от новостроек. Жителям приходилось идти почти полкилометра до автобуса, чтобы попасть в школу (школа только в центре города), больницу, различные ведомства и организации... Дети, старики, просто жители тянутся по пустырю и грязи к единственной остановке...
Я об этой проблеме не только рассказывал в своем ЖЖ Администрация ГО Березовский Свердловской области - вопросы., Как Евгений Евгения не понял... Березовский - город, где чиновники не помнят своих обещаний?, где приводил свои обращения к Администрации Березовского ГО, ответы чиновников, сравнивал их с их публичными выступлениями.... Приводил статистику:
"При общей численности городского населения Березовского в 53264 человек (источник - http://березовский.рф/berezovskijj/obshhaja_kharakteristika/), почти тысяча переселенцев составляют 1,63 %. Именно их лишили доступности автобусных маршрутов."
Вот как это все выглядит на месте:
Ответы чиновников были циничными:
"Расстояние от улиц Виктора Чечвия до конечной остановки "пос. Шиловка" 460 метров. Имеется тротуар. Согласно приказа минтранса РСФСО от 31 декабря 1971 года " 200 - минимальное расстояние между остановочными пунктами на обычных городских маршрутах должно составлять 300-400 метров, максимальное не более 800-1000 метров.
С развитием жилищного строительства в сторону животноводческогого комплекса по улицам Николая Жолобова и Виктора Чечвия планируется продлить городской маршрут № 2, 10 в сторону животноводческого комплекса" (текст цитаты и скриншот ответа приведены в посте - Анонимка от чиновника из Березовского может стать основанием для уголовного преследования?)
Циничность состоит в том, что в Шиловке уже давно нет Животноводческого комплекса, на его месте постепенно выстраиваются жилые дома Жилищного комплекса. Видимо для чиновников живущие здесь граждане не просто второго сорта, а относятся к животным, которые могут спокойно побегать...
Раз чиновники так циничны, и как мне ответил не аноним, а Заместитель Главы Администрации по вопросам ЖКХ Сергей Ильиных, в другом ответе о плановых сроках продления маршрута автобуса указал, что в планах такого продления нет:
Скрин приведен в посте: Как Евгений Евгения не понял... Березовский - город, где чиновники не помнят своих обещаний?
Грубо говоря, люди живущие в "животноводческом комплексе" - когда-нибудь получат остановку...
Решил поинтересоваться у Прокуратуры города Березовского, обязана ли Администрация ГО осуществляя строительство Жилых комплексов думать об удобстве жителей и развитии схем движения общественного транспорта. Направил запрос:
В Березовском ГО активно ведется реализация Программы переселения граждан из аварийного жилья. Значительное строительство в рамках данной программы осуществлено в пос.Шиловка Березовского ГО в районе улицы Виктора Чечвия, что является окраиной поселка. Расстояние до конечной автобусной остановки "Пос.Шиловка от крайних домов Жилого комплекса составляет около 460 метров. Что является одним из крайних допусков, предусмотренных приказа Минтранса РСФСО от 31 декабря 1971 года № 200 - минимальное расстояние между остановочными пунктами на обычных городских маршрутах должно составлять 300-400 метров, максимальное не более 800-1000 метров. Максимальное количество метров не достигается в виду отсутствия следующей остановки. В домах проживают семьи с детьми, пенсионеры. Школа и больница, учреждения культуры и местной власти в поселке отсутствуют. Жители вынуждены ездить в Березовский. На мой запрос в Администрацию Березовского ГО получен ответ, что сроки обустройства остановочного комплекса в непосредственной близости к новостройкам отсутствуют. Отсутствие перспективного плана развития сети общественного транспорта и предполагает неопределенность сроков его изменения в пос.Шиловка. Прошу осуществить меры прокурорской проверки обоснованности отказа в обустройстве дополнительной остановки в пос.Шиловка, а также дать оценку отсутствия перспективного плана развития транспортной инфраструктуры ГО Березовский. Информацию о проведенных мероприятиях и ответ на данное обращение, согласно Федеральному закону «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» №59-ФЗ от 02.05.2006, прошу предоставить на e-mail:
И вот ответ Прокуратуры Берёзовского:
Итак, давайте внимательно изучим ответ. Из ответа ясно, что понятие максимальное расстояние между остановочными комплексами подменено расстоянием между жилыми домами и остановкой. Прокуратура это считает правильным. Это нужно понимать так, что люди живут на остановке, просто туда автобус не ходит, но расстояние от их остановки до конечной автобуса СНиП 2.07.01-89 соответствует.
Ответ Прокуратуры Березовского ссылается на наличие Плана развития транспортной инфраструктуры п.Шиловский http://xn--90aciakhhg8arp.xn--p1ai/structura/3553/3554/396275.
Внимательно изучаем этот план (полный вариант имеется по ссылке http://fotki.yandex.ru/next/users/alexanikin71/album/371986/view/1104718):
Автобусная остановка не планирует "размножаться", другой в Плане, кроме имеющейся, - нет.
Тогда не понятна фраза ответа, что "согласно информации Администрации Березовского городского округа... проводятся работы по согласованию мест установки остановочных площадок...", если дополнительных площадок План не предусматривает... Это, видимо, просто констатация полномочий чиновников, что они могут согласовать новые остановочные комплексы, если это есть в Плане развития...
Понравился абзац, что жителей новостроек ситуация устраивает, так как от них жалоб и обращений в Прокуратуру не поступало...
Вот теперь и не знаю, что делать с ответом... Жителям, видимо, остановка ненужна, по мнению Прокуратуры, она не положена, хотя оснований для дальнейших действий и обжалования ответа более чем достаточно...
Кстати, о том, что микрорайон Шиловский, видимо, после моих запросов, исключили из черты города Березовский 21 октября 2014 года я писал в посте Березовский - город с живой городской чертой? Что только не выдумают, чтобы отселить...
Некоторые свои исследования, которые я приводил в предшествующих постах, думаю, стоит повторить, чтобы была ясна ветвь рассуждений:
Еще весной 2014 я обратил внимание на странное удаление конечной остановки от новостроек. Жителям приходилось идти почти полкилометра до автобуса, чтобы попасть в школу (школа только в центре города), больницу, различные ведомства и организации... Дети, старики, просто жители тянутся по пустырю и грязи к единственной остановке...
Я об этой проблеме не только рассказывал в своем ЖЖ Администрация ГО Березовский Свердловской области - вопросы., Как Евгений Евгения не понял... Березовский - город, где чиновники не помнят своих обещаний?, где приводил свои обращения к Администрации Березовского ГО, ответы чиновников, сравнивал их с их публичными выступлениями.... Приводил статистику:
"При общей численности городского населения Березовского в 53264 человек (источник - http://березовский.рф/berezovskijj/obshhaja_kharakteristika/), почти тысяча переселенцев составляют 1,63 %. Именно их лишили доступности автобусных маршрутов."
Вот как это все выглядит на месте:
Ответы чиновников были циничными:
"Расстояние от улиц Виктора Чечвия до конечной остановки "пос. Шиловка" 460 метров. Имеется тротуар. Согласно приказа минтранса РСФСО от 31 декабря 1971 года " 200 - минимальное расстояние между остановочными пунктами на обычных городских маршрутах должно составлять 300-400 метров, максимальное не более 800-1000 метров.
С развитием жилищного строительства в сторону животноводческогого комплекса по улицам Николая Жолобова и Виктора Чечвия планируется продлить городской маршрут № 2, 10 в сторону животноводческого комплекса" (текст цитаты и скриншот ответа приведены в посте - Анонимка от чиновника из Березовского может стать основанием для уголовного преследования?)
Циничность состоит в том, что в Шиловке уже давно нет Животноводческого комплекса, на его месте постепенно выстраиваются жилые дома Жилищного комплекса. Видимо для чиновников живущие здесь граждане не просто второго сорта, а относятся к животным, которые могут спокойно побегать...
Раз чиновники так циничны, и как мне ответил не аноним, а Заместитель Главы Администрации по вопросам ЖКХ Сергей Ильиных, в другом ответе о плановых сроках продления маршрута автобуса указал, что в планах такого продления нет:
Скрин приведен в посте: Как Евгений Евгения не понял... Березовский - город, где чиновники не помнят своих обещаний?
Грубо говоря, люди живущие в "животноводческом комплексе" - когда-нибудь получат остановку...
Решил поинтересоваться у Прокуратуры города Березовского, обязана ли Администрация ГО осуществляя строительство Жилых комплексов думать об удобстве жителей и развитии схем движения общественного транспорта. Направил запрос:
В Березовском ГО активно ведется реализация Программы переселения граждан из аварийного жилья. Значительное строительство в рамках данной программы осуществлено в пос.Шиловка Березовского ГО в районе улицы Виктора Чечвия, что является окраиной поселка. Расстояние до конечной автобусной остановки "Пос.Шиловка от крайних домов Жилого комплекса составляет около 460 метров. Что является одним из крайних допусков, предусмотренных приказа Минтранса РСФСО от 31 декабря 1971 года № 200 - минимальное расстояние между остановочными пунктами на обычных городских маршрутах должно составлять 300-400 метров, максимальное не более 800-1000 метров. Максимальное количество метров не достигается в виду отсутствия следующей остановки. В домах проживают семьи с детьми, пенсионеры. Школа и больница, учреждения культуры и местной власти в поселке отсутствуют. Жители вынуждены ездить в Березовский. На мой запрос в Администрацию Березовского ГО получен ответ, что сроки обустройства остановочного комплекса в непосредственной близости к новостройкам отсутствуют. Отсутствие перспективного плана развития сети общественного транспорта и предполагает неопределенность сроков его изменения в пос.Шиловка. Прошу осуществить меры прокурорской проверки обоснованности отказа в обустройстве дополнительной остановки в пос.Шиловка, а также дать оценку отсутствия перспективного плана развития транспортной инфраструктуры ГО Березовский. Информацию о проведенных мероприятиях и ответ на данное обращение, согласно Федеральному закону «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» №59-ФЗ от 02.05.2006, прошу предоставить на e-mail:
И вот ответ Прокуратуры Берёзовского:
Итак, давайте внимательно изучим ответ. Из ответа ясно, что понятие максимальное расстояние между остановочными комплексами подменено расстоянием между жилыми домами и остановкой. Прокуратура это считает правильным. Это нужно понимать так, что люди живут на остановке, просто туда автобус не ходит, но расстояние от их остановки до конечной автобуса СНиП 2.07.01-89 соответствует.
Ответ Прокуратуры Березовского ссылается на наличие Плана развития транспортной инфраструктуры п.Шиловский http://xn--90aciakhhg8arp.xn--p1ai/structura/3553/3554/396275.
Внимательно изучаем этот план (полный вариант имеется по ссылке http://fotki.yandex.ru/next/users/alexanikin71/album/371986/view/1104718):
Автобусная остановка не планирует "размножаться", другой в Плане, кроме имеющейся, - нет.
Тогда не понятна фраза ответа, что "согласно информации Администрации Березовского городского округа... проводятся работы по согласованию мест установки остановочных площадок...", если дополнительных площадок План не предусматривает... Это, видимо, просто констатация полномочий чиновников, что они могут согласовать новые остановочные комплексы, если это есть в Плане развития...
Понравился абзац, что жителей новостроек ситуация устраивает, так как от них жалоб и обращений в Прокуратуру не поступало...
Вот теперь и не знаю, что делать с ответом... Жителям, видимо, остановка ненужна, по мнению Прокуратуры, она не положена, хотя оснований для дальнейших действий и обжалования ответа более чем достаточно...
Кстати, о том, что микрорайон Шиловский, видимо, после моих запросов, исключили из черты города Березовский 21 октября 2014 года я писал в посте Березовский - город с живой городской чертой? Что только не выдумают, чтобы отселить...