Євротрамвай

[mr_brut]

Сьогодні в Києві запустили довгоочікувану лінію швидкісного трамвая. Лінію, збудовану ще в середині 1970-х довго реконструювали, потім кілька разів відкладали терміни її запуску. Навіть штурмовщина останніх місяців не дозволила здати всі станції у належному вигляді.

Трамвай (єдиний), який урочисто запустили на лінію випустили на Петербурзькому

Comments

[orko]

нет, вы ошибаетесь, "догонять" - это значит двигаться в том же направлении

[zhukowskiy_stas]

Можна зробити стрибок за лічені роки.

[expialidociouz]

+500. Для того, щоб сьогодні в Україні з'явилися трамваї, як на цих фото, не треба вигадувати колесо - їх достатньо просто купити.

[mr_brut]

ага ))

[ledilid]

ага, ми київське чудо теж насамперед із ніццеанським трамваєм порівняли)))

ще показово, що в нас трамвай їде високо, як поїзд, та ще й відгороджується парканами. а в тій самій ніцці, барселоні і т.д. автомобіль навіть не відчує, коли трамвайну колію перпендикулярно переїде))

[orko]

ну, правильно взагалі, відділяти їх від автомобільних доріг. це я не захищаю наш, в жодному разі)

[nick_coll]

дуже показові картинки!
Київський трамвай нагадує щось негайно післявоєнне відремонтоване.

[mr_brut]

та ну, що ти.
2012!

[nick_coll]

cтилізація під європейське ще не означає набуття такого ж статусу.

[reyda]

зато у них негров линчуют! ат, черт, уже неактуально и скорее наоборот

хотя, для большей объективности давайте кроме внешнего вида тогда сравним и цены на проезд в этих городах.

по памяти: одна поездка в метро Лондона - 4 фунта (48 гривен), в Барселоне автобусы и метро - 1.2 евро (13.5 гривен).

[mr_brut]

кстати, если пересчитать стоимость поездок при покупке абонементов на неделю или месяц, то разница будет не такая впечатляющая.

[reyda]

тоже самое можно сказать и о наших абонементах :)

[mr_brut]

та ну прям. что, есть абонементы на трамвай-маршрутку, например?