Реконструкция Ленинского проспекта. Информационный центр

[presten]

Как вы уже знаете, в Москве сейчас идёт большая реконструкция всех вылетных магистралей. Всё начиналось с Ленинградского проспекта. Я думаю, что все знают, что там сейчас происходит: нынешний Ленинградский проспект - это широченная бессветофорная магистраль, которая с одной стороны упирается в Белорусский путепровод со светофором на площади

Comments

[lepestriny]

Этот проект вообще никак не развивает общественный транспорт - т.е. не соостветвует заявленной стратегии транспортного развития Москвы - "с приоритетом развития гортранспорта

[byglyckp]

Подземные переходы создадут неудобства пешеходам, нарушат пешеходную и велосвязность кварталов.
---
клиника.

[mishbanych]

Ну конечно всё, что не вяжется с вашими ущербными автомобильными представлениями об устройстве города - то клиника.

[little_rich]

клиника

[laoczi]

Отличный проект. То, что нужно. Всеми конечностями "за".

[nasty_naz]

Ну, конструктива в вашей критике немного.
Мне, жителю гагарин кого района, проект скорее нравится. Плохо, что развязка с ттк без изменений. Общественным транспортом на ленинском все и сейчас хорошо. По переходам - я не вижу на ваших схемах их вобще, вы уверены, что их небудет? Может, есть отдельная схема?

[presten]

С общественным транспортом там сейчас всё совсем не хорошо. Тихоходные троллейбусы по выделенной полосе - это не решение транспортной проблемы с доступной скоростной альтернативой. Кстати, перестроение автомобильных потоков будет как раз через выделенную полосу. И это при том, что в ближайшем будущем будет запущено пассажирское движение по Малому кольцу железной дороги, а станция "Ленинский проспект" будет пересадочным узлом. Из Ленинского проспекта можно сделать новое хорошее радиальное направление, разгрузив Калужско-Рижскую и Сокольническую линии метрополитена.
По переходам - они будут только у перекрёстков и некоторых остановок ОТ. Наземные нерегулируемые убирают вообще. Вот я нашёл pdf-ку, возможно, найдёте здесь ответы на вопросы: http://gpinfo.mka.mos.ru/docs/2013020802.pdf

[anderson_mike]

> Тихоходные троллейбусы по выделенной полосе

Там нет выделенной полосы. И не будет.

[lepestriny]

Только что пришел из инфоцентра. Два часа выясняли - чем и как проект "развивает общественный транспорт" - пришли к общему выводу, что никак и ничем.

[gistory]

фраза "это широченная бессветофорная магистраль, которая с одной стороны упирается в Белорусский путепровод со светофором на площади Тверской Заставы , а с другой - в Гидропроект". довольно глупая, поскольку у Белорусского идет реконструкция транспортной развязки, точно также поток не упирается в Гидропроект а расходится на Волгоградку и Ленинградку.

Проект хороши и щадящий - тоннели нормально вписаны. Вот трамвай по центру это будет очередная ликсутовщина

[presten]

Не могу согласиться с глупостью, поскольку площадь Тверской заставы - это светофор, который всё равно сдерживает потоки автомобилей. Гидропроект я не стал расписывать, но теперь придётся: по Ленинградке - это мост Победы (не такой широкий как Ленинградка), а по Волоколамке - это 1-й Волоколамский путепровод, который, наверное, только ночью не стоит. В наше время идёт развитие общественного транспорта, в том числе скоростного и внеуличного, а с этим проектом ни о каком скоростном общественном транспорте и речи идти не может.

[gistory]

Вы оперируете какими то собственными фантазиями вместо цифр.
Во первых еще раз - Тверская застава сейчас реконструируется, светофора там не будет. Давным давно пора убрать светофоры и на Пушкинской.
Мост Победы разгрузится после ввода АБ тоннеля - отпадет необходимость развораичваться через Космонавта Волкова.

В настоящее время ОТ пользуется 88% жителей. Уже. Трамвай ничего не добавит кроме расходов бюджета города. разделительная полоса по центру Ленинского это изначально заложенный резерв для его расширения. Настал момент, когда его надо использовать.

[presten]

Я оперирую не фантазиями, а тем, что вижу своими глазами. Насчёт моста Победы я не буду спорить, возможно вы и правы. Но в любом случае поток по Ленинградке упрётся в Химки. А вот Волоколамка стоит глухо.
По ОТ: да, 88%. Но пробок-то всё больше, значит, и этого мало. Не надо забывать, что скоростной трамвай сильно отличается от обычного: хорошим и вместительным подвижным составом, более высокой скоростью и более редкими остановками.

[rajon_pride]

Спасибо за материал.
А Вы случайно не в курсе, как собираются развязать Вернадку с Лобачевского, учитывая заявленную организацию бессветофорного движения?

[presten]

А в том и дело, что ни о каких других трассах речь и не идёт, все мысли в инфоцентре только про Ленинский. Так что пока не могу точно ничего сказать про Вернадку и Лобачевского.

[rajon_pride]

Ясно, спасибо.