Русское радио. Ползучий захват китайцами рынка строительной техники

[motopapa]

Неделю назад выкладывал подкаст передачи "Русского Радио" о структуре российского автопарка. У нас с Шурой Деточкиным, похоже сформировалась своя аудитория, слушатели пишут, задают вопросы.

Сегодня же о том, как российский рынок захватывается китайским автопромом. Про легковые бренды из Поднебесной мы читаем каждый день и поговорим отдельно, здесь

Comments

[mustang_shelby]

По качеству, эргономике и материалам... Вспомнил тут, еще когда я не занимался автопромом, зато плотно читал оружейную прессу и справочники, попалось в каком-то каталоге такое речение: китайцы, мол, прекрасно могут сделать качество, но по непонятным причинам, похоже, сознательно его ухудшают - речь шла о стали в экспортных клонах АК (кажется, АК, да), более дешевых чем советские оригиналы.

Вот на легковых автомобилях - когда я ими занимался - эта тенденция прослеживалась четко. На той их части, которая была переделана из старых тойот, а не нарисована китайцами самостоятельно. С грузовиками не работали. Но вообще у нас сейчас их ощутимо больше стало. Отзываются о них нормально - вроде бы - крайне редко с этими "китайцами" пересекаюсь.

[motopapa]

про сталь надо будет поинтересоваться, мне кажется, тема уходит. А по пластикам могу засвидетельствовать - он становится приличного качества....

[mustang_shelby]

Скорее всего, тут нормальная сталь. У грузовиков (даже у Рено Кангу) ресурс в принципе больше, чем у легковых...

Там неизвестный автор как раз удивлялся, что они могли, но похоже специально ухудшали... тогда мы не знали слова "чери" и с трудом представляли себе что такое "логика рынка".

[motopapa]

да, вполне объяснимо намеренное удешевление с применением говеных материалов...