Техническое обслуживание. Глава 7.

[maks_inspire]

UPD: неху`туды лезть на таком пробеге.

В этой главе указано, что при достижении 24000 пробега надо прям бежать ТО делать, а если в дождик или в пыли катался, то делать сильно раньше. А я чета ваще 29 проехал по пыльной и дождливой Москве ...
И делать надо не простое, а золотое расширенное - т.е. надо проверять всё, и еще зазоры клапанов

Comments

[640kilobyte]

Писец. Я недавно с человека 10к за переборку его пихла попросил, а тут люди за ТО просят почти 40.

[annmuor]

Думаешь, прогадал? :)

[maks_inspire]

А мне интересно, если внезапно, не дай бог, конечно, что-то случается с мопедом клиента. Как разруливается? Например, делали пихло, а погнулась труба или царапина на пластике там появилась какая. И механик, и клиент оба кричат, что не гнули. и оба правы )

[640kilobyte]

Все что могло там уже случилось :)

Но вообще по-хорошему если сервису не доверяешь, то во время сдачи мопедки фоткаешь общее состояние или стоишь все время над душой и смотришь что не устроят тебе факап.