Подтянули ВП на Воробьевском шоссе

[monteklever]

МГТ также принимал участие в проекте Андрея Мухортикова по переразметке Воробьёвского шоссе. Совместно с коллегами из ЦОДД выправили геометрию перекрёстка с Мосфильмовской улицей, дотянув ВП непосредственно до светофора.

Смотрите, как было

Comments

[gre4ark]

Смотришь на эти асфальтовые острова безопасности, и понимаешь, сколько места пропадает...

[karelalex]

Это на этот раз, глядишь потом перерисуют разметку и островки другими станут.

[noname_all]

И сколько денег зря на асфальтирование бесполезных пространств вбухано.

[ext_2145900]

зато вертолету есть где приземлиться))

[skarchenko]

Как вы в Москве сужаете ширину полос в обход закона? Мы в Иркутске так же хотим

[monteklever]

насколько знаю, пользуются ГОСТом, в котором в особых случаях разрешается сокращать полосы до 3 и и даже до 2,75 http://ru-auto.livejournal.com/12172927.html

ещё вроде есть письмо от начальника ГИБДД Москвы, который не возражает против введения полос 3.25.

[skarchenko]

По ссылке, не совсем понятно, что значит «не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил». Ведь только в этом случае можно применять этот пункт

[monteklever]

Думаю, хитрюшка кроется в отсутствии госэкспертизы. Госэкспертиза, как я понимаю, проводится для проектов, выполненных за бюджетные средства. В Мск ПОДы заказывает ЦОДД, который имеет "свой" бюджет.

Что касается изменения нормативов, то от каждого региона нужен запрос в Минтранс с предложениями их поменять. Пока депутаты сидят на попе ровно и не дёргают Минтранс, ничего не поменяется, к сожалению.(