Еще один мертвяк переходит под руководство ОСК
Путин: Контрольный пакет "Пролетарского завода" перейдет ОСК.
Контрольный пакет "Пролетарского завода" (Санкт-Петербург, завод производит судовое оборудование) перейдет от Восточно-Европейской корпорации к Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Об этом сообщил в беседе с рабочими завода премьер-министр РФ Владимир Путин. "Вчера состоялась договоренность о том, что этот контрольный пакет переходит к государственной компании ОСК, и она становится контрольным акционером", - сказал он, добавив, что на этом процесс не заканчивается.
"Я только что, минуту назад, говорил с руководителем "Агентства по страхованию вкладов" (АСВ), которое является основным держателем кредитных ресурсов, и следующий шаг должен быть такой - ОСК должна будет подписать мировое соглашение с АСВ, на котором висят эти долги, и после того, как это состоится, процедура банкротства умрет сама по себе, будет приостановлена", - заявил Путин. "Руководитель АСВ сказал мне, что до декабря, до 7 декабря, дело должно быть закрыто", - сказал он.
Однако, по словам премьера, этого недостаточно. "Нужно, чтобы ОСК взяла на себя гарантии по погашению этих кредитов, и нужно, чтобы ОСК представила план дальнейшей работы по модернизации предприятия и выводу его из кризиса", - пояснил он. Кроме того, судостроительная корпорация должна будет "прибавить в портфель заказов еще один миллиард рублей". "В целом такие договоренности достигнуты", - заключил Путин.
Контрольный пакет "Пролетарского завода" с 2004 года принадлежит структурам Восточно-Европейской финансовой корпорации, глава которой в настоящее время находится в федеральном розыске. Финансовые обязательства завода на сегодняшний день переданы АСВ. Из-за того, что завод не может расплатиться по долгам, АСВ подало иск о банкротстве предприятия и предлагает разделить "Пролетарский завод" на несколько компаний и частично продать их для того, чтобы погасить долг.
ОАО "Пролетарский завод", который ведет свою историю от Александровского чугунолитейного завода, основанного в 1826 году, является одним из старейших машиностроительных предприятий Санкт-Петербурга. Около 90% продукции поставляется по гособоронзаказу.
О мегаэффективной работе прогрессивных менеджеров ОСК во главе с мистером Троценко можно прочитать ниже:
Кому ВЫ там нужны:
Нездоровые ожидания мурманчан
В России нет верфей, способных построить Мистраль
Новый мега PR ОСК
День рождения Объединенной Судостроительной Корпорации
Е ще про реальное судостроение
Мегааппетит и мега PR ОСК растут не по дням, а по часам (или 2 пишем, а шесть в уме)