Транспортная проблема.

[mil_petr]

Послушал сегодня программу на РСН "Это мой город" с maxkatz и v_milov. В конце присоединился по телефону к диспуту Евгений Михайлов, первый зам. Ликсутова. Дискуссия получилась очень живая. И результат итогового голосования близок к 50 на 50. Тема важна и острая

Comments

[sdtsdt]

"Максим почему-то считает, что это противоречащее друг другу задачи и что они не могут решаться вместе." возможно точнее будет утверждать, что ресурсы ограничены и денег на развитие всего одновременно не хватит

[mil_petr]

Возможно поменьше тратить на раскрутку в блогах того, что сами не знаем? Денег много, 13млрд. долларов - это много. В год!
Потом прорубать дороги через застройку будет намного дороже.

[milgrig]

Действительно бюджет немаленький. Только вот на общественный железнодорожный транспорт (не метро) выделяется в 96 раз меньше, чем на строительство дорог. Наземный городской общественный транспорт несколько больше - 1/19 от строительства дорог

[mil_petr]

Кац как раз против строительства новых дорог.
Почитай следующий пост, это репост от моего коллеги, он хорошо написал, что Вучик говорит не то, что говорит Кац.
Если мы выступаем за строительство фривеев в промзонах.

[wayout20zz]

Уважаемый, у Вас почему-то из трех постов второй и третий тождественно совпадают. А также ни в одном из трех (или двух?) постов не видно скоростных магистралей в Лондоне и Париже. Таки эти города построены без скоростных магистралей, несмотря на Ваши категорические возражения?

[mil_petr]

Поправил, спасибо.
В Париже есть Перефирик, и еще несколько магистралей.

В Лондоне есть окружная и заход одной линии в город.
Так что нет таких городов.
Но, посмотрим к чему придет сверхжесткая анти-автомобильная политика.
Он очень дорогой город и не уедут ли жители из него - это большой вопрос.