06.03.2024: Работа над ошибками
К сожалению, проектировщики метро тоже делают ошибки. Только вот исправить их очень тяжело.
Одна из таких ошибок - строительство легкого метро на эстакадах в Солнцево от станции Юго-Западная. Как бы сейчас хотелось вернуться в 2007-2008 года, когда принималось окончательное решение об этом строительстве и шепнуть властьпридержащим, что это неразумно! Но, увы, такой возможности у нас нет. И они уже не ответят за перегрузку Сокольнической линии.
Слава Богу, в отличии от Бутовской линии станции легкого метро в Солнцево сделали длинными - на 8 вагонов. Первоначально предполагалось, что участок от Новопеределкино до Олимпийской деревни перейдет к Ломоносовскому радиусу, а между Олимпийской деревней и Юго-Западной будет ходить челнок. Но потом от этого дикого решения отказались, и станция "Олимпийская Деревня" Ломоносовского радиуса была построена все-таки подземной (мелкого заложения), и на легкое метро здесь - пересадка.
Что же делать теперь, когда существует возможность продлить в Солнцево Ломоносовский радиус и Южную линию? Мы предлагаем вам на голосование следующие варианты:
Вариант 1: легкое метро остается как есть, а Ломоносовский радиус идет под землей в Солнцево к станции на улице Авиаторов, а потом поворачивает в Новопеределкино. На улице Авиаторов - пересадка на Южную линию. Проблема - на пути к ул. Авиаторов уже застроенная домами территория - значит, Ломоносовскому радиусу частично придется уходить на глубокое заложение. Стоимость этого варианта довольно большая.
Вариант 2: после Олимпийской деревни Ломоносовский радиус выходит на эстакаду и перенимает на себя линию легкого метро, с возможным продлением далее вдоль Боровского шоссе. А участок Олимп. Деревня - Юго-Западная переоборудуется под скоростной трамвай, который пойдет от Рябиновой ул. к м. Калужская и далее на восток. Трамвай будет останавливаться на подземной станции Юго-Западная легкого метро, а потом, по новому порталу, опять выйдет на поверхность. Южная линия при этом охватит ул. Авиаторов и прийдет в Новопеределкино, где будет пересадка на Ломоносовский радиус.
Вариант 3: такой же как 1, но Ломоносовский радиус не пересекается в Новопеределкино с линией легкого метро (которая дальше уже не продлевается). Вместо этого строится станция на Новоорловской ул. и оставляется задел для продления Ломоносовского радиуса вдоль Боровского шоссе, возможно, до аэропорта Внуково.
Просьба проголосовать за один из этих вариантов или в комментариях предложить свой:
Что нужно сделать с метро в Солнцево?
результаты этого опроса
Одна из таких ошибок - строительство легкого метро на эстакадах в Солнцево от станции Юго-Западная. Как бы сейчас хотелось вернуться в 2007-2008 года, когда принималось окончательное решение об этом строительстве и шепнуть властьпридержащим, что это неразумно! Но, увы, такой возможности у нас нет. И они уже не ответят за перегрузку Сокольнической линии.
Слава Богу, в отличии от Бутовской линии станции легкого метро в Солнцево сделали длинными - на 8 вагонов. Первоначально предполагалось, что участок от Новопеределкино до Олимпийской деревни перейдет к Ломоносовскому радиусу, а между Олимпийской деревней и Юго-Западной будет ходить челнок. Но потом от этого дикого решения отказались, и станция "Олимпийская Деревня" Ломоносовского радиуса была построена все-таки подземной (мелкого заложения), и на легкое метро здесь - пересадка.
Что же делать теперь, когда существует возможность продлить в Солнцево Ломоносовский радиус и Южную линию? Мы предлагаем вам на голосование следующие варианты:
Вариант 1: легкое метро остается как есть, а Ломоносовский радиус идет под землей в Солнцево к станции на улице Авиаторов, а потом поворачивает в Новопеределкино. На улице Авиаторов - пересадка на Южную линию. Проблема - на пути к ул. Авиаторов уже застроенная домами территория - значит, Ломоносовскому радиусу частично придется уходить на глубокое заложение. Стоимость этого варианта довольно большая.
Вариант 2: после Олимпийской деревни Ломоносовский радиус выходит на эстакаду и перенимает на себя линию легкого метро, с возможным продлением далее вдоль Боровского шоссе. А участок Олимп. Деревня - Юго-Западная переоборудуется под скоростной трамвай, который пойдет от Рябиновой ул. к м. Калужская и далее на восток. Трамвай будет останавливаться на подземной станции Юго-Западная легкого метро, а потом, по новому порталу, опять выйдет на поверхность. Южная линия при этом охватит ул. Авиаторов и прийдет в Новопеределкино, где будет пересадка на Ломоносовский радиус.
Вариант 3: такой же как 1, но Ломоносовский радиус не пересекается в Новопеределкино с линией легкого метро (которая дальше уже не продлевается). Вместо этого строится станция на Новоорловской ул. и оставляется задел для продления Ломоносовского радиуса вдоль Боровского шоссе, возможно, до аэропорта Внуково.
Просьба проголосовать за один из этих вариантов или в комментариях предложить свой:
Что нужно сделать с метро в Солнцево?
результаты этого опроса