( Read more... )

Мы опять возвращаемся в историю. В 2007-2009 на интернет-форуме общественного транспорта fot.com.ru были заданы вопросы, как проехать из одного района Москвы в другой. По ссылкам вы можете посмотреть на ответы, а в нашем журнале увидеть, насколько легче стало теперь, в 2047 году, после строительства новых линий метро и развития маршрутов городских ( Read more... )

С сегодняшнего дня, 18 декабря 2046-го года, в нашем журнале в течение недели будет проходит он-лайн интервью авторов журнала и главы Московского края, господина N.N.

( Read more... )

37 лет назад на одном форуме обсуждалось, как общественным транспортом проехать от одной точки Москвы до другой. Чаще всего людям предлагали варианты поездок наземным транспортом (автобусами, троллейбусами, трамваями и такими ныне вымершими монстрами как маршрутки) с одной или несколькими пересадками, так как быстрого пути на метро в те годы еще не ( Read more... )

Продолжаем обсуждать спорные проектные решения и их реализацию в московском метро с 2010 по 2045 год.

Как вы думаете, нужна ли вообще Южная линияИли для пересадок на юге достаточно Каховской линии? А вместо линии можно было бы построить скоростной трамвай ( Read more... )

В начале нашего века, где-то в 2008-2009 годах, наши отцы и деды вот так видели будущее московского метро, причем будущее не слишком далекое, после 2025 года.


( Read more... )

Тем, что в метро работает психолог, наших читателей вряд ли удивишь. Однако же психологу Матвею Яковлевичу Кульпинскому, который работает в московском метрополитене, не приходится выслушивать рассказы о проблемах машинистов и дежурных по станции. Не оказывает он психологической поддержки и уставшим от подземной суеты пассажирам. О том, что входит в ( Read more... )

Как мы и обещали, мы будем обсуждать в этом журнале спорные трассы метрополитена, построенные в Москве. Сегодня это участок Каховской линии от станции Каширская до станции Выхино. Как вы знаете, он был построен через станции Перерва, Кубанская, Волжская, Кузьминки.

Сама идея отделить "загогулину" Таганско-Краснопресненской линии (ТКЛ) к Выхино и ( Read more... )

Московское метро активно развивалось в последние годы. Однако же некоторые решения по трассировке линий и расположению новых станций показались многим экспертам и читателям этого журнала весьма спорными, если не сказать ошибочными. Хотелось бы в последующих статьях еще раз остановиться на этих спорных моментах, обсудить все их плюсы и минусы, ( Read more... )

Как мы уже писали, Черкизовская линия была недавно продлена от Тульской до Тропарево и Румянцево вдоль Проспекта Республики (бывшего Ленинского проспекта). С другой стороны, она уже несколько лет как пришла в Мытищи через Ростокино. Линия стала одной из самых длинных в городе, соединяющей его юго-запад с северо-востоком через восток. Поэтому для ( Read more... )