Метробуки имени Ленина - единственный в Москве подземный квест.
19 ноября 2011 года он пройдет в четвертый раз и выгонит на платформы Московского Метрополитена несколько сотен любопытных пассажиров.
19 ноября 2010 года корпорация «Антибуки», выпускающая провокационные книжные фальшобложки для подземных пассажиров, направляет пассажиропоток ( Read more... )

Друзья, у нас для вас очень много новостей. Т.е. очень много ценнейшей информации о том, где можно приобрести уникальную бумагу для всех случаев.


( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Метробуки закончились, а значит, и раздача слонов тоже. Так вот, тем, кому не хватило бесплатных антибук, предлагаю приобрести их у наших партнеров, тем более, что таких становится всё больше, а значит, вам есть из чего выбрать.


( Read more... )

( Read more... )

На самом деле, Московский метрополитен - это огромный подземный бункер, при строительстве которого изначально была заложена возможность его использования в качестве автономного бомбоубежища. Эта концепция соблюдается и при строительстве новых станций по сей день.

Поэтому внутри перегонных тоннелей обязательно присутствуют туалеты, а кое-где и ( Read more... )

Каждую ночь, когда Московское метро закрывает свои двери для нас, обычных пассажиров, в его недрах жизнь активно продолжается. Мы уже познакомились с любопытным зверем - тоннелепромывочным поездом, но ассортимент не менее завораживающей спецтехники этим далеко не ограничивается. 
Чтобы днём, катаясь в поезде, наш покой периодически не нарушался ( Read more... )

Все мы ежедневно наблюдаем за уборкой в метро - уборка мусора, ручная влажная уборка поверхностей, мойка полов с применением машин. Не видим, но знаем, что и вагоны подвергаются регулярной чистке - как внутри, так и снаружи.

Но мало кто знает, что и тоннели метрополитена подвергаются мойке. Да, эти чёрные многокилометровые тоннели тоже моются! Для ( Read more... )

Случается, что вагоны метро переезжают из одного депо в другое. Это довольно обычное дело. Гораздо реже, но бывает, что состав перегоняют из одного города в другой. Делают это просто - по железнодорожным путям (ведь любой метрополитен связан с обычной железной дорогой так называемым "гейтом"). Причиной таких "переездов" обычно бывает ввод в ( Read more... )