Европа разочаровалась в российских самолетах

[macos]

Comments

[ext_3040588]

Вообще-то, конечно, за 10 лет после первого полета можно было бы уже и «допилить» машину до нормальных эксплуатационных качеств.. То что у суперджетов гораздо хуже налёт, чем у «одноклассников» тоже не секрет, ну и сервисное обслуживание никуда не годное, это тоже всем известно.. их худо бедно можно эксплуатировать только когда их в компании большое количество и пару самолетов можно держать под разборку, как доноров..) По-моему так и Аэрофлот и мексиканская компания делают..

[tvguide_khv]

Тупо нет денег чтобы развернуть систему поставки запчастей... на нее нужен капитал сравнимый с созданием самолета... Ну и мозгов тоже нет... они не нужны чтобы тырить.

[ext_3040588]

У Аэрофлота особые условия на покупку и за простой платят им компенсацию. Единственный плюс этого самолета то,что купить его можно хоть сейчас.

[macos]

И сколько их можно купить прямо сейчас? Все равно под клиентов собирают.

[arhandr]

Ничего, перекроем поставки титана - тогда посмотрим, на чём они будут летать.

[macos]

Это ты, что ли, главный перекрывальшик?

[arhandr]

Я бы давно перекрыл) Но рядом с диваном перекрывалки нет))

[dimmoff]

Ну и перекрыли бы, покупал бы Боинг дороже в другом месте. Дурак ты, самодовольный.

[fanatik33]

как обычно надавили и запретили. через Люфтганзу.

[macos]

Проклятые фашисты

[fanatik33]

да по фигу. откажутся от суперджетов их запихнут на внутренние рейсы. глядишь и перевозки станут дешевле. )))

[macos]

Скорее ещё дороже. Из-за простоя компании теряют большие деньги.

[ownurich]

Делать их всё равно нужно и сервис развивать...
А так, летаю регулярно - Салехард-Тюмень. Мне нравится.
В части шумности и шага кресел - норм.

[macos]

Конечно нужно. Ещё косяки устранять надо обязательно, а то даже у Аэрофлота, которому деваться некуда, куча Суперджетов простаивает на земле.

[livejournal]

Hello! Your entry got to top-25 of the most popular entries in LiveJournal! Learn more about LiveJournal Ratings in FAQ.