Сапсанов в Нижний больше не будет

[macos]

Comments

[lizardian]

Классные решения с тележками.

[haivan_tv]

в ЖЖ уже был пост про эти поезда, там у тележки ширина колеи на ходу меняется.

[iamtotoro]

у этого не меняется

[angst_d]

всё это сказки блохиров главное и ключевое решение о принятии данных составов было меньшие требования к качеству ж/д полотна при тех же самых скоростях за счёт конструкции подвижного состава
в то время как Китай становится лидером по кол-у скоростных ж/д сетей и современных автомагистралей

Страна с самой большой площадью на земле осилила лишь парочку небольших скоростных маршрутов от столицы до ближайших крупных городов, и еле потянула адекватную трассу между двух столиц

и в этих условиях испанские составы, которые без особого внимания к устаревшей ж/д сети могут выдавать высокие скорости, в отличии от европейских сименсов, просто мана небесная

[suslovm]

Сильно...Спасибо!

[mostovoy]

Сильно, но Сапсан в разы лучше. Там сделано все на высшем уровне. Не могу сказать, что эти поезда такие плохие, но технологии гораздо проще, а снаружи вообще вагоны метро. Есть еще такая штука как энергопотребление. Вот интересно сравнить с Сапсаном.

[suslovm]

Сапсан меня совсем не удивил.. и чет все равно к концу тяжеловато сидеть.. все равно стараюсь брать купе в ночь ..по старинке а утром в Петербурге как новенький.. кофейку попил и домой..

[koshovske]

да, очень интересно узнать, кто лучше делает поезда, испанцы или немцы)

[dennis_m]

Это между Москвой и Нижним-то много поворотов? Вот на киевском направлении, куда его, изначально, планировали, да - кривых хватает. А на нижегородской линии - вовсе нет.

[macos]

Пассажиропоток между Москвой и Киевом практически рухнул :(

[dennis_m]

Ну, понятно, а составы-то уже куплены...

[tramwayz]

Ждём, когда рухнет граница, и между Москвой и Киевом пойдут поезда без таможень.

[dmitry1099]

В Европу это вроде маршрут Москва-Берлин ведь?

Много было новостей об этом. но нигде не говорилось сколько конкретно будет идти поезд. Нет на эту тему информации?

Вроде до Берлина 1800 км. Т.е. если удастся сделать среднюю 150 км/ч то это будет 12 часов, но в это мало верится. А если больше 12 часов, даже с учетом того что поезд ночной, то люди однозначно предпочтут самолет.

Еще, правда, по пути Варшава. Но туда вряд ли много пассажиров направляется.

[macos]

Да, именно Москва-Берлин. А вот сколько идти будет - не знаю.

Самолётами не все могут летать по ряду причин. Я вот когда ехал на поезде в Париж, общался с женщиной, которая по этому маршруту ездит дважды в месяц, туда-обратно. И тратит по три дня каждый раз. У неё жуткая аэрофобия, а бизнес связан с регулярными поездками во Францию.

[dmitry1099]

Ну это скорее ислкючение, наверное вымирающий вид. Вряд ли столько народу наберется на целый поезд раз в сутки в Берлин гонять. Надо каким-то образом его до 12 часов доводить, но удастся ли это сделать?

[aradwolf]

Обещают 14-15 часов, если память не изменяет

[macos]

Для человека, для которого поезд это просто транспорт - наверное. Те, кто интересуется, различия видят.

[macos]

Цена вроде даже ниже.

Но для этих людей есть другой аргумент - на 20 минут быстрее.

4 часа в пути или 3;40 все таки есть разница