Субботние наблюдения (по следам прошлых поездок)
Свою сегодняшнюю поездку я начал с "инспекции" Верхнего Волока, где я был последний раз 2 недели назад. Напомню, дорога была открыта 3 ноября руководством города во главе с Павлом Шитовым. На мой непрофессиональный взгляд, все сделано вполне достойно, так что без угрызений совести можно провозгласить здравицу Смоленской дорожно-строительной компании и ее мудрому руководству! Даже нелепый люк посреди дороги добросовестно удален от людских глаз и колес проезжающих авто.
upd. Добавил фотки подземного перехода на пл. Победы.
Придорожные столбы венчают грозди светофоров, некторые из которых так и не раскрыли мне своего истинного назначения:
Работы по асфальтированию тротуара, а также установке отбойников еще продолжаются.
Поднявшись по Волоку, глянул, как обстоят дела на ул. 25 сентября. Выйдя из машины в нос ударил запах дегтя от новых шпал. Трамвайные пути здесь останутся в полном объеме.
А вот картину на Гагарина можно озаглавить "Закатали в асфальт". Учитывая, что работы по капитальному ремонту проспекта начнут весной 2011 года, смысл от сего деяния вообще не понятен. Такими вот косяками перечеркивается приятное впечатление от явных достижений, например, того же Волока.
Дорога выглядит неестественно широко. Если учесть, что там и с трамвайными путями было 3 полосы в каждую сторону, то сколько полос будет теперь, пять? По такой дороге можно не только кортежи пускать, но и сразу сажать на нее президентский Ил-96-300.
В заключение - несколько фоток с улицы Шевченко. Наводку на объект мне дал maxim_gulyaev , который возвестил о начале работ по сносу старых бараков. Я решил дополнить рассказ Максима небольшой фотозарисовкой.
Замечательные локации для Дозора! C удовольствием побегал бы здесь ночью в поисках кодов!
upd. Добавляю фотографии строящегося подземного пешеходного перехода на пл. Победы. Несколько насторожило отсутствие работ в выходные дни. Напомню: строительство первой очереди объекта (представленной на фото ниже) должно завершиться до конца 2010 года.
Вот собственно и все. Приятных всем выходных!
upd. Добавил фотки подземного перехода на пл. Победы.
Придорожные столбы венчают грозди светофоров, некторые из которых так и не раскрыли мне своего истинного назначения:
Работы по асфальтированию тротуара, а также установке отбойников еще продолжаются.
Поднявшись по Волоку, глянул, как обстоят дела на ул. 25 сентября. Выйдя из машины в нос ударил запах дегтя от новых шпал. Трамвайные пути здесь останутся в полном объеме.
А вот картину на Гагарина можно озаглавить "Закатали в асфальт". Учитывая, что работы по капитальному ремонту проспекта начнут весной 2011 года, смысл от сего деяния вообще не понятен. Такими вот косяками перечеркивается приятное впечатление от явных достижений, например, того же Волока.
Дорога выглядит неестественно широко. Если учесть, что там и с трамвайными путями было 3 полосы в каждую сторону, то сколько полос будет теперь, пять? По такой дороге можно не только кортежи пускать, но и сразу сажать на нее президентский Ил-96-300.
В заключение - несколько фоток с улицы Шевченко. Наводку на объект мне дал maxim_gulyaev , который возвестил о начале работ по сносу старых бараков. Я решил дополнить рассказ Максима небольшой фотозарисовкой.
Замечательные локации для Дозора! C удовольствием побегал бы здесь ночью в поисках кодов!
upd. Добавляю фотографии строящегося подземного пешеходного перехода на пл. Победы. Несколько насторожило отсутствие работ в выходные дни. Напомню: строительство первой очереди объекта (представленной на фото ниже) должно завершиться до конца 2010 года.
Вот собственно и все. Приятных всем выходных!