Двенадцать

[lx_photos]

И всё-таки я офигеваю с двигателей большой двухконтурности.

Comments

[lx_photos]

И где казлина? Букоф ему мало?

[f1xd]

Скучаешь по жЫвотному? Ну, напиши сам, типа
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Поэзия, Геометрия.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Обидно, да.

[zlojslon]

козловирус? приболел?

[anonymous]

Мне почему-то ещё с детства кажется, что степени двухконтурности вообще какие-то маленькие

Ещё когда отчим (который тогда работал в авиамоторном институте) сказал что вот, сейчас двухконтурные двигатели такие двухконтурные, что прямо до 10 степени. Мне тогда показалось что это очень мало, да и сейчас кажется. Ну нельзя же запретить так думать :)

Но вообще у турбовинтовых степень двухконтурности может быть и сильно повыше будет, но никто про них так не говорит

[ins0mnis]

Если сильно больше сделать то лобовое сопротивление гондолы съест весь выигрыш. Уже почти предел нащупали. Выше только с открытым винтом, да.

[papon_ra]

Открытый винт - это красиво:)

[ins0mnis]

Шумновато только малость)

[fly_dream]

Я тоже : )

Особенно смотрю на этот PW1000g, который насквозь виден, и где-то в центре там ма-а-а-аленький такой внутренний контур, и офигеваю. Кстати. Когда в апреле возобновили тесты МС21, в комментах там задали вопрос, мол, что за двигатель. И автор канала (Иркут, собственной персоной) написал, что пока Пратт и Уитни, но в следующем месяце (то есь в мае) планируется, что полетит на ПД-14.

[lx_photos]

Грустное зрелище - судьбы всех этих прорывных проектов.

[ngs_govno]

И как? Полетел? Я чо-то перестал следить последнее время

[fly_dream]

Не знаю. На сегодняшний момент это последнее (крайнее?) видео у них на канале, и комментарии там отключены (видимо захейтили 😆)

[jtrubin]

A-10 . Бородавочник

[102spotter]

Пропеллер, загнанный в гондолу... вспоминается нк-93