Шторьха аварийного

[lx_photos]

Давно не было интересных постов, так что сегодня поржём вволю.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Еда, Общество.

[lj_frank_bot]

Что-то пошло не так.

[lx_photos]

Ты пошлый нетак!

[gruppman]

Полсамолёта разобрать из-за одной шторки.
А на такие работы нормы времени есть, или как пойдёт?

[lx_photos]

Это ещё нормально.

Как пойдёт. А учитывая, что самолёт стоит неделями, можно даже почувствовать удовольствие.

[gruppman]

Впрочем, про разобрать, я погорячился. Примеров достаточно и без самолётов. У меня в авто, чтобы лампочку в фаре сменить, тоже пол-авто разобрать надо.

Ну, тогда нормально, если жёстких норм нет.

[lx_photos]

Машина - это вообще жопа. Я на своей прошлой как-то весь день щётки стартера менял. 4 часа снимал его, 4 - ставил, и час щётки менял. Нафиг такую экономию. Теперь только в сервис.

[xrapuncel]

Выдерни шнур- выдави стекло!

А если завтыкать и не нейтрализовать надуватор аварийного трапа?

[lx_photos]

Трап выпустится. Надо будет его снимать, ставить новый, и жопу вазелином мазать. Потому что компания предъявит.

[xrapuncel]

Одном известном причерноморском городе был случай: электрик добрался в новом ренджровере до блока управления подушками безопасности, в него же встроен основной датчик ускорения\удара. Открутил от пола, и при включеном зажигании подвинул его. Постреляли все имеющиеся в наличии подушки и преднатяжители ремней... Про финансовую сторону вопроса мне не рассказали.

[ext_4616139]

Потому что рэйндж - кусок г...) в нормальных машинах у блока SRS нету отдельного провода "массы". Только через корпус и винты, коими он прикручен к полу. Как только открутил - блок ушел сначала в ошибку по нестабилтному питанию, а потом и вообще со связи. абы не в€бало.)

[ext_283282]

у меня вопрос, который вам, вероятно, не понравится

а что если обязать авиатехников планеты, приходящих на работы в салоне, иметь с собой специальный маленький пылесос, и соответственно, ликвидировать пыль и загрязнения в тех местах, где они что то ремонтируют ?

[lx_photos]

Прекрасная идея. А за появление без пылесоса - расстреливать семью. Или две. Обратитесь в Аэрофлот, там это любят.

[ext_283282]

ну вот, не понравилась

но разве не приятнее самому возиться с более чистыми, чем менее, деталями ?

[lx_photos]

Очень приятно. Пусть компания внесёт в программу обслуживания чистку чего угодно, и за деньги мы это сделаем с превеликим удовольствием.

[aleks_visero]

Вот не умеют делать. Пусть позовут наших проектировщиков! Они расскажут как вставлять окна с помощью высокоточного координатного станка и идеально подобранного мужика (дабы он прыгал на них, не вышибая и не разбивая стекло) и как крепить внутреннюю обшивку на саморезы.