Хороший самолёт

[lx_photos]

- не будь дураком, по прилёту сразу показал всем свой большой и длинный космос:

Comments

[turbinist_t3]

Не, мы на ГТД/ГТУ.

[lx_photos]

Там не течёт?

[turbinist_t3]

Если расход в норме!:))
Зачем нам Ту-Ту?

[lx_photos]

Какой-то вы странный.
Только поездом же.

[bmpt]

Течка у самолётов... докатились! В смысле долетались.
Это CFM International чудит?

[lx_photos]

Не знаю производителя.

[pritkiy_kaban]

Судяпо подходу "жрет масло литрами? ЭТО НОРМА! (с)", это не CFM, а VAG :)

[antontsau]

где-то у меня была фотка Констеллейшн из местного маньякомузея, которой сразу после полета немедленно по жестяному корыту под каждый мотор вешали, а то б она весь ангар маслом уделала. И не потому что ей 70 лет, а она с самого рождения так маслом срет, со своими-то турбозвездами от бомбардировщика. И ничего, летала себе между континентами.

[ultranomad]

То же самое делается, например, на Ан-2. И вообще есть такая поговорка, что если звездообразный движок не плюется маслом, то с ним что-то не в порядке (вариант: то масла в нем нет вообще).

[zhuchekol]

Блин! АН-2, напомнил, гоняли нас после полетов с ведром бензина правую бочину отмывать...

[jagssss]

Ура! Размер лужи стандартизовали!

[lx_photos]

Это большое достижение современного авиастроения.

[turbinist_t3]

Надо будет перенять и для стационарного газотурбостроения!))

[v_kleschev]

Ээээ... если лужа предусмотрена конструкцией и задокументирована в чертежах, так чего ж беспокоиться... Замерили чего надо - и на другой бок, однозначно! ;-)

[lx_photos]

Так и сделали.