Отборный вопрос

[lx_photos]

Ииии продолжаем ответы на вопросы пилотов!
Сегодня у нас в гостях пилот Boeing-737 NG с вопросом про систему отбора воздуха от двигателя.

Comments

[ext_1743676]

Первый, как 5-stage check valve/

[dyasya]

В опросе не хватает пункта "только с Оканем".

[vishniakov]

Кстати да!

[dmarck]

два лайка этому господину! ;)

[lx_photos]

Учтём.

[dim_va]

15 атмосфер, 254 градуса. Ничего так воздуханчик..

[stanislav_v_l]

А вот такой глюпый-глюпый вопрос:
Ежели на эшелоне пилот захочет постебаться над пассажирами и выключит двигатели :) - значит ли это, что давление в салоне упадет до наружного ?

[sergeysafarov]

С технической точки зрения можно предположить, что PRSOV не даст за просто так сбросить давление, а с организационной точки зрения - можно гарантировать сброс пилота на биржу труда, как минимум и в подвалы к следователям - как максимум.

[scarab]

Так вентилятор всё равно будет набегающим потоком воздуха раскручиваться, не?

[dmarck]

отбор же за компрессором, не за вентилятором, не?

[turbinist_t3]

Вот двигатель - обычная шайтан-труба, а сколько вспомогательных устройств к нему ещё приложено!

[dyasya]

дык в них-то и шайтан. ;)

[turbinist_t3]

Не, шайтан в трубе!

[dyasya]

А я-то, наивная душа, полагал, что в них, мелочах вспомогательных.