Обзор из кабины ограничен. В некоторых случаях требуется наблюдение за происходящим снаружи.
Например, при запуске двигателей или на буксировке.
Обычно в таких случаях авиатехник связывается с кабиной через проводную гарнитуру, подключающуюся к разъёму внутри лючка.
Техники называют этот процесс "(по)стоять на шнурке".
Update: подсказывают, что ещё говорят "стоять на ушах". Да, так тоже бывает :)